   11.3米|24-53座中通插電式混合動力客車 LCK6118PHEV優(yōu)惠價：
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| 生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
| 車輛名稱： | 插電式混合動力客車 | 車輛類型： | 客車法律法規(guī) |
| 制造地： | 中國 | 牌照類型： | 車輛號牌分類標準 |
| 公告批次： | 288 | 發(fā)布日期： | 20160930 |
| 產(chǎn)品號： | ZLF9859903L | 目錄序號： | 125 |
| 中文品牌： | 中通牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號： | LCK6118PHEV | 免征： | 否 |
| 企業(yè)名稱： | 中通客車控股股份有限公司 | 燃油： | 否 |
| 企業(yè)地址： | 山東省聊城市建設東路十號 | 環(huán)保： | 否 |
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態(tài) | |||
| 公告狀態(tài)： | 撤銷 | 公告生效日期： | 20160930 |
| 公告狀態(tài)描述： | 變更 | 變更(擴展)記錄： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11300×2500×3600,3500(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 16500(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0 |
| 整備質(zhì)量： | 11850(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | (人) | |
| 額定載客： | 24-53,24-55(人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 10/8.5(°) | 前懸/后懸： | 2250/3330(mm) |
| 軸荷： | 5500/11000 | 軸距： | 5720(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | 13.4 | 彈簧片數(shù)： | 8/11,-/- |
| 輪胎數(shù)： | 6 | 輪胎規(guī)格： | 11R22.5 |
| 前輪距： | 2040 | 后輪距： | 1860 |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| 傳動型式： | 油耗(L/100Km)： | 13.4 | |
| Vin車輛識別代碼： | LDYCCS1D×××××××××法律法規(guī) | ||
| 發(fā)動機參數(shù) | |||
| 發(fā)動機 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| YC6G270-40 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 7800 | 199 |
| 新能源參數(shù) | |||
| 新能源標記： | 是 | 新能源類別： | 插電式混合動力 |
| 電機型號： | 368TYZ-XIS15N | 電機功率： | 65 |
| 車輛燃料參數(shù) | |||
| 燃料種類： | 柴油/電混合動力 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 其他 | |||
| 1.車身兩側可選裝不同形式的飄帶;2.可選裝或取消乘客門下部的小玻璃;3.可選裝不同形式的后視鏡;4.可選裝全封閉、全推拉或部分推拉結構邊窗;5.乘客門玻璃可選裝推拉式結構;6.可取消空調(diào),取消空調(diào)時整車高度為3500mm;7.中門可移至后輪后;8.可取消中門;9.單乘客門時裝用外推式應急窗及左應急門,座位數(shù)為24-55;10.儲能裝置的種類/生產(chǎn)企業(yè):錳酸鋰電池/中信國安盟固利動力科技有限公司;11.可外接充電;12.ABS系統(tǒng)控制器型號/廠家:CM4XL-4S/4M/廣州市科密汽車制動技術開發(fā)有限公司;13.發(fā)動機最大凈功率值:189kw(YC6G270-40);14.油耗申報值:13.4L/100km(YC6G270-40);15.該車應安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。 | |||
| 反光標識參數(shù) | |||
| 標識企業(yè)： | 標識商標： | ||
| 標識型號： | |||
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