   11.3米|24-53座中通插電式混合動力客車 LCK6118PHEVA優惠價：
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| 生產企業信息 | |||
| 車輛名稱： | 插電式混合動力客車 | 車輛類型： | 客車法律法規 |
| 制造地： | 中國 | 牌照類型： | 車輛號牌分類標準 |
| 公告批次： | 292 | 發布日期： | 20170122 |
| 產品號： | ZMFP75CR02C | 目錄序號： | 125 |
| 中文品牌： | 中通牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號： | LCK6118PHEVA | 免征： | 否 |
| 企業名稱： | 中通客車控股股份有限公司 | 燃油： | 否 |
| 企業地址： | 聊城市經濟開發區黃河路261號 | 環保： | 否 |
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態 | |||
| 公告狀態： | 有效 | 公告生效日期： | 20170122 |
| 公告狀態描述： | 變更 | 變更(擴展)記錄： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 11300×2500×3600,3500(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 16500(Kg) | 載質量利用系數： | 0 |
| 整備質量： | 11670,12300(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | (人) | |
| 額定載客： | 24-53,24-55(人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | 10/8.5(°) | 前懸/后懸： | 2250/3330(mm) |
| 軸荷： | 5500/11000 | 軸距： | 5720(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 13.1,13.3 | 彈簧片數： | 8/11,-/- |
| 輪胎數： | 6 | 輪胎規格： | 11R22.5 |
| 前輪距： | 2060,2100 | 后輪距： | 1860,1900 |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| 傳動型式： | 油耗(L/100Km)： | 13.1,13.3 | |
| Vin車輛識別代碼： | LDYHCS1D×××××××××法律法規 | ||
| 發動機參數 | |||
| 發動機 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| WP7.270E51 YC6A270-50 |
濰柴動力股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 |
7470 7520 |
199 199 |
| 新能源參數 | |||
| 新能源標記： | 是 | 新能源類別： | 插電式混合動力 |
| 電機型號： | GC-TM500-01 | 電機功率： | 65 |
| 車輛燃料參數 | |||
| 燃料種類： | 柴油/電混合動力 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 其他 | |||
| 1.車身兩側可選裝不同形式的飄帶或取消飄帶;2.可選裝或取消乘客門下部的小玻璃;3.可選裝不同形式的后視鏡;4.可選裝不同結構的邊窗;5.乘客門玻璃可選裝推拉式結構;6.可取消空調,取消空調時整車高度為3500mm;7.中門和后輪之間可選裝或取消艙門;8.可取消中門,中門可移至后輪后;9.單乘客門時裝用外推式應急窗及左應急門,座位數為24-55;10.艙門可選裝或取消散熱格柵;11.儲能裝置的種類/生產企業:錳酸鋰電池/微宏動力系統(湖州)有限公司;12.可外接充電;13.ABS系統控制器型號/廠家:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;14.發動機最大凈功率值:194kw(WP7.270E51),194kw(YC6A270-50);15.油耗申報值:13.1L/100km(WP7.240E51),13.3L/100km(YC6A270-50);16.該車選裝帶衛星定位功能的行駛記錄儀。 | |||
| 反光標識參數 | |||
| 標識企業： | 標識商標： | ||
| 標識型號： | |||
| 油耗參數 | ||
| 市區工況 | 郊區工況 | 綜合值 |
53km
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396 | 13.0 |
54km
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387 | 54km |
54km
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387 | 54km |
53km
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396 | 13.0 |
53km
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396 | 13.0 |
54km
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387 | 54km |
53km
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396 | 13.0 |
54km
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387 | 54km |
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