| 生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
| 車輛名稱： | 自卸汽車 | 車輛類型： | 自卸車法律法規(guī) |
| 制造地： | 中國 | 牌照類型： | 車輛號(hào)牌分類標(biāo)準(zhǔn) |
| 公告批次： | 257 | 發(fā)布日期： | 20140214 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZHSL04D706L | 目錄序號(hào)： | 118 |
| 中文品牌： | 南駿牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號(hào)： | CNJ3070ZFP34B | 免征： | 否 |
| 企業(yè)名稱： | 四川現(xiàn)代汽車有限公司 | 燃油： | 否 |
| 企業(yè)地址： | 成都海峽兩岸科技產(chǎn)業(yè)開發(fā)園區(qū)蓉臺(tái)大道 | 環(huán)保： | 是 |
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 是 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態(tài) | |||
| 公告狀態(tài)： | 撤銷 | 公告生效日期： | 20140214 |
| 公告狀態(tài)描述： | 變更 | 變更(擴(kuò)展)記錄： | 247 |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6160,6000×2360,2260×2700,2790(mm) | 貨廂尺寸： | 3900,3750×2200,2100×800,600(mm) |
| 總質(zhì)量： | 7440(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.75 |
| 整備質(zhì)量： | 4250(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 2995(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 無 |
| 接近角/離去角： | 25/22(°) | 前懸/后懸： | 1250/1510,1250/1350(mm) |
| 軸荷： | 2670/4770 | 軸距： | 3400(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 彈簧片數(shù)： | 9/11+8 | |
| 輪胎數(shù)： | 6 | 輪胎規(guī)格： | 8.25-20 |
| 前輪距： | 1750,1620 | 后輪距： | 1700,1640 |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| 傳動(dòng)型式： | 油耗(L/100Km)： | ||
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LS1D221B×××××××××法律法規(guī) | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| YZ4DA3-30 4DX23-110E3 YN33PE-1 YN38PE-1 |
濰柴動(dòng)力揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 |
3660 3857 3298 3760 |
81 83 76 85 |
| 車輛燃料參數(shù) | |||
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅲ,GB3847-2005 | ||
| 其他 | |||
| 后卸;貨廂與外形的對應(yīng)關(guān)系為:貨廂3900×2200×800對應(yīng)整車外廓為6160×2360×2700,懸長為1250/1510;貨廂3750×2100×600對應(yīng)整車外廓為6000×2260×2790,懸長為1250/1350;側(cè)、后防護(hù)欄材質(zhì):全金屬/Q235,與車輛用螺栓連接, 后部防護(hù)裝置的斷面尺寸為:100×30,離地高度為465;選裝燈具、面罩;選裝車廂外形 | |||
| 反光標(biāo)識(shí)參數(shù) | |||
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華威反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 華威 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983-Ⅱ | ||
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