| 生產企業信息 | |||
| 車輛名稱： | 自卸汽車 | 車輛類型： | 自卸車法律法規 |
| 制造地： | 中國 | 牌照類型： | 車輛號牌分類標準 |
| 公告批次： | 294 | 發布日期： | 20170401 |
| 產品號： | ZKRAL5EU05H | 目錄序號： | 3 |
| 中文品牌： | 東風牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號： | EQ3030GF | 免征： | 否 |
| 企業名稱： | 東風汽車公司 | 燃油： | 否 |
| 企業地址： | 湖北省武漢市武漢經濟技術開發區東風大道特1號 | 環保： | 否 |
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態 | |||
| 公告狀態： | 有效 | 公告生效日期： | 20170401 |
| 公告狀態描述： | 變更 | 變更(擴展)記錄： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 5995×2400×2800(mm) | 貨廂尺寸： | 3700,3800×2200×800(mm) |
| 總質量： | 3310(Kg) | 載質量利用系數： | 0.55 |
| 整備質量： | 2130(Kg) | 額定載質量： | 985(Kg) |
| 掛車質量： | (kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 無 |
| 接近角/離去角： | 23/21,23/23,20/23,20/25(°) | 前懸/后懸： | 1230/1365,1230/1165,1450/1145,1450/945,1270/1325,1270/1125(mm) |
| 軸荷： | 1320/1990 | 軸距： | 3400,3600(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 10.4,10.2 | 彈簧片數： | 9/11+8 |
| 輪胎數： | 6 | 輪胎規格： | 6.50-16 6PR |
| 前輪距： | 1790 | 后輪距： | 1755 |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| 傳動型式： | 油耗(L/100Km)： | 10.4,10.2 | |
| Vin車輛識別代碼： | LGHX3CAE××××××××× LGHX3CAF×××××××××法律法規 | ||
| 發動機參數 | |||
| 發動機 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| YC4FA115-40 YN27CRD1 |
廣西玉柴機器股份有限公司 昆明云內動力股份有限公司 |
2982 2672 |
85 70 |
| 車輛燃料參數 | |||
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | |
| 底盤排放標準： | GB3847-2005,GB18352.3-2005國Ⅳ | ||
| 其他 | |||
| 隨底盤選裝駕駛室。車廂傾卸方式:后卸。外形長度尺寸/大廂長度尺寸/軸距/接近角/離去角/前懸/后懸對應關系為:5995/3700,3800/3400/23(20,23)/21(23,21)/1230(1450,1270)/1365(1145,1325);5995/3800/3600/23(20,23)/23(25,23)/1230(1450,1270)/1165(945,1125)。護欄材質:Q235,與車架螺栓連接。后部防護斷面尺寸(高×寬)為100×35(mm),離地高度400mm。YC4FA115-40對應的油耗值為10.4L/100km,YN27CRD1對應的油耗值為10.2L/100km。 | |||
| 反光標識參數 | |||
| 標識企業： | 3M中國有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 3M,通明 |
| 標識型號： | 983,TM1200-1 | ||
| 油耗參數 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 市區工況 | 郊區工況 | 綜合值 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12.96
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8.36 | 10.05 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12.97
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8.65 | 10.24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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