批次：272
| 生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
| 車輛名稱： | 橋梁檢測車 | 車輛類型： | 專用車法律法規(guī) |
| 制造地： | 中國 | 牌照類型： | 車輛號牌分類標準 |
| 公告批次： | 292 | 發(fā)布日期： | 20170122 |
| 產(chǎn)品號： | ZLME45CR026 | 目錄序號： | (十六)30 |
| 中文品牌： | 宇通牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號： | YTZ5250JQJ11F14HZ | 免征： | 是 |
| 企業(yè)名稱： | 鄭州宇通重工有限公司 | 燃油： | 否 |
| 企業(yè)地址： | 鄭州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)宇工路88號 | 環(huán)保： | 否 |
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態(tài) | |||
| 公告狀態(tài)： | 有效 | 公告生效日期： | 20170122 |
| 公告狀態(tài)描述： | 變更 | 變更(擴展)記錄： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11500×2500×3935(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 24550(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0 |
| 整備質(zhì)量： | 24420(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 21/10(°) | 前懸/后懸： | 1400/2950(mm) |
| 軸荷： | 6550/18000(二軸組) | 軸距： | 4800+1350,5300+1350,5800+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 彈簧片數(shù)： | 11/11 | |
| 輪胎數(shù)： | 10 | 輪胎規(guī)格： | 10.00-20,11.00R20,11.00-20,12R22.5 |
| 前輪距： | 1950 | 后輪距： | 1847/1847 |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| 傳動型式： | 油耗(L/100Km)： | ||
| Vin車輛識別代碼： | LFNDRULS××××××××× LFNDRUMS××××××××× LFNDRULV××××××××× LFNDRUMV××××××××× LFNDRULX××××××××× LFNDRUMX××××××××× LFNDRTLS××××××××× LFNDRTMS××××××××× LFNDRTLV××××××××× LFNDRTMV××××××××× LFNDRTLX××××××××× LFNDRTMX×××××××××法律法規(guī) | ||
| 發(fā)動機參數(shù) | |||
| 發(fā)動機 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| BF6M1013-28E4R BF6M1013-26E4R BF6M1013-24E4R BF6M1013-28E4 BF6M1013-26E4 BF6M1013-24E4 |
中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司 |
7146 7146 7146 7146 7146 7146 |
209 195 180 209 195 180 |
| 車輛燃料參數(shù) | |||
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國IV | ||
| 其他 | |||
| 側(cè)面防護裝置材料為:Q235A,與車輛采用螺栓連接;后下部防護為裙邊結(jié)構(gòu),材料為Q235A,與車輛采用螺栓連接,離地高度為490(mm)。該車僅采用底盤5800+1350(mm)軸距。隨底盤安裝有ABS防抱死制動系統(tǒng),型號:CM4XL;生產(chǎn)廠家:長春科密汽車制動有限公司。 | |||
| 反光標識參數(shù) | |||
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 通明牌 |
| 標識型號： | TM1200-1 | ||
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