   QJM5080XXH金馬救險車 1,可根據不同行業配備各種專用的救援設備,市電接口,折疊升降照明系統,設備柜等,可用于重大事故的應急搶險救援.2,該車安裝工程用標識燈,箱體后部加裝隨車起重機(折臂吊), 型號SQ3.2ZK1,額定起升質量及重量為(Kg):3200,1100.可根據不同需要在車身噴涂或粘貼專用文字,標識;車頂裝配工作平臺,護欄,折疊升降照明系統.3,該車應在側面和后部加貼反射器型車身反光標識。發動機4HK1-TCG40的最大凈功率為138 kw;側防護和后防護裝置所用材料的材質為碳素結構鋼Q235B,兩側和后下部為裙邊式圍板防護替代側后防護的功能。兩側裙圍離地高度385mm。后下部防護連接方式采用螺栓連接,離地高度為470mm。該車安裝ABS,ABS型號:APG3550500A4,ABS廠家:浙江亞太機電股份有限公司
基本參數
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批次：268
| 生產企業信息 | |||
| 車輛名稱： | 救險車 | 車輛類型： | 專用車法律法規 |
| 制造地： | 中國 | 牌照類型： | 車輛號牌分類標準 |
| 公告批次： | 288 | 發布日期： | 20160930 |
| 產品號： | ZLFHE59902Z | 目錄序號： | (十五)48 |
| 中文品牌： | 金馬牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號： | QJM5080XXH | 免征： | 否 |
| 企業名稱： | 青島索爾汽車有限公司 | 燃油： | 否 |
| 企業地址： | 山東省青島市膠州大沽河工業園區 | 環保： | 否 |
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態 | |||
| 公告狀態： | 有效 | 公告生效日期： | 20160930 |
| 公告狀態描述： | 變更 | 變更(擴展)記錄： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 8880×2500×3200(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 8000(Kg) | 載質量利用系數： | 0 |
| 整備質量： | 7805(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | 21/10(°) | 前懸/后懸： | 1110/2570(mm) |
| 軸荷： | 2575/5425 | 軸距： | 5200(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | 彈簧片數： | 8/10+6 | |
| 輪胎數： | 6 | 輪胎規格： | 235/75R17.5 14PR,8.25-20 14PR,8.25R20 14PR |
| 前輪距： | 1680 | 后輪距： | 1650 |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| 傳動型式： | 油耗(L/100Km)： | ||
| Vin車輛識別代碼： | LWLDAR9K×××××××××法律法規 | ||
| 發動機參數 | |||
| 發動機 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| 4HK1-TCG40 | 慶鈴五十鈴(重慶)發動機有限公司 | 5193 | 139 |
| 車輛燃料參數 | |||
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | |
| 底盤排放標準： | GB17691-2005(國Ⅳ),GB3847-2005 | ||
| 其他 | |||
| 1,可根據不同行業配備各種專用的救援設備,市電接口,折疊升降照明系統,設備柜等,可用于重大事故的應急搶險救援.2,該車安裝工程用標識燈,箱體后部加裝隨車起重機(折臂吊), 型號SQ3.2ZK1,額定起升質量及重量為(Kg):3200,1100.可根據不同需要在車身噴涂或粘貼專用文字,標識;車頂裝配工作平臺,護欄,折疊升降照明系統.3,該車應在側面和后部加貼反射器型車身反光標識。發動機4HK1-TCG40的最大凈功率為138 kw;側防護和后防護裝置所用材料的材質為碳素結構鋼Q235B,兩側和后下部為裙邊式圍板防護替代側后防護的功能。兩側裙圍離地高度385mm。后下部防護連接方式采用螺栓連接,離地高度為470mm。該車安裝ABS,ABS型號:APG3550500A4,ABS廠家:浙江亞太機電股份有限公司 | |||
| 反光標識參數 | |||
| 標識企業： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
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