   JX5070TQZXL2江鈴清障車 額定托舉質(zhì)量1800千克;僅用7.00-16和7.50-15型輪胎。側(cè)面防護裝置材料:Q235,連接方式:螺栓連接;該車為專用作業(yè)車,其后部因?qū)Ｓ霉δ芩?無法安裝后下部防護裝置。
基本參數(shù)
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批次：188
| 生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
| 車輛名稱： | 清障車 | 車輛類型： | 專用車法律法規(guī) |
| 制造地： | 中國 | 牌照類型： | 車輛號牌分類標準 |
| 公告批次： | 225 | 發(fā)布日期： | 20110503 |
| 產(chǎn)品號： | ZGJKZ3FC056 | 目錄序號： | (十四)16 |
| 中文品牌： | 江鈴牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號： | JX5070TQZXL2 | 免征： | 否 |
| 企業(yè)名稱： | 江西江鈴專用車輛廠 | 燃油： | 否 |
| 企業(yè)地址： | 迎賓中大道658號 | 環(huán)保： | 是 |
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 是 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態(tài) | |||
| 公告狀態(tài)： | 撤銷 | 公告生效日期： | 20110503 |
| 公告狀態(tài)描述： | 擴展 | 變更(擴展)記錄： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7170×2140×2265(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 6610(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0 |
| 整備質(zhì)量： | 4680(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 無 |
| 接近角/離去角： | 24/13.5(°) | 前懸/后懸： | 1015/2340(mm) |
| 軸荷： | 1085/5525 | 軸距： | 3815(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 油耗： | 彈簧片數(shù)： | 8/6+5 | |
| 輪胎數(shù)： | 6 | 輪胎規(guī)格： | 7.50-15,7.50R15,7.00-16,7.00R16 |
| 前輪距： | 1504 | 后輪距： | 1425 |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| 傳動型式： | 油耗(L/100Km)： | ||
| Vin車輛識別代碼： | LWLDARHG×××××××××法律法規(guī) | ||
| 發(fā)動機參數(shù) | |||
| 發(fā)動機 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| 4KH1-TC | 慶鈴汽車股份有限公司 | 2999 | 96 |
| 車輛燃料參數(shù) | |||
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | GB17691-2005(國Ⅲ) | ||
| 其他 | |||
| 額定托舉質(zhì)量1800千克;僅用7.00-16和7.50-15型輪胎。側(cè)面防護裝置材料:Q235,連接方式:螺栓連接;該車為專用作業(yè)車,其后部因?qū)Ｓ霉δ芩?無法安裝后下部防護裝置。 | |||
| 反光標識參數(shù) | |||
| 標識企業(yè)： | 3M Brownwood Plant(美國),明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,美國艾利.丹尼森公司,銳飛反光材料(廈門)有限公司,常州華日升反光材料有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標識商標： | 3M,3M,AVERY DENNISON,瑞飛,通明,DM |
| 標識型號： | 983,983D,V-5720-7 6×6 CT,V82,TM1200,DMCT1000-01 | ||
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