   BJQ5220XZHD6環達指揮車 1.該車主要用于應急情況下的通信指揮工作;2.專用裝置:顯示器,衛星天線;3.發動機最大凈功率:331kW;4.后防護離地高度470mm,后防護尺寸(mm):180*80*8,連接方式:螺栓連接;側防護離地高度350mm,側防護材質為Q235,后防護材質為Q345;5.安裝EBS,EBS型號:0 486 106, EBS生產廠:克諾爾商用車系統有限公司;6.車身側面選裝百葉窗,選裝不帶后爬梯,選裝直接供電式ETC車載不停車收費系統,選裝車輛內部結構布局。7.車身后部及左右兩側安裝場地照明燈,該燈只在作業時照明使用,行駛過程不能點亮。車輛在駐車狀態時,車廂可以向兩側展開;8.車廂內座椅為駐車作業時使用的座椅,行駛中不能使用,不荷載人數.
基本參數
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| 生產企業信息 | |||
| 車輛名稱： | 指揮車 | 車輛類型： | 專用車法律法規 |
| 制造地： | 中國 | 牌照類型： | 車輛號牌分類標準 |
| 公告批次： | 377 | 發布日期： | 20231212 |
| 產品號： | FBC377J9301 | 目錄序號： | (一)33 |
| 中文品牌： | 環達牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號： | BJQ5220XZHD6 | 免征： | 否 |
| 企業名稱： | 北京環達汽車裝配有限公司 | 燃油： | 是 |
| 企業地址： | 北京市大興區舊宮鎮舊忠路15號 | 環保： | 否 |
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態 | |||
| 公告狀態： | 有效 | 公告生效日期： | |
| 公告狀態描述： | 擴展 | 變更(擴展)記錄： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 12250×2550×3960(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 22130(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 22000(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | 16/9(°) | 前懸/后懸： | 1410/3140(mm) |
| 軸荷： | 6920/15210(二軸組) | 軸距： | 6350+1350(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 85(km/h) |
| 油耗： | 彈簧片數： | -/-/- | |
| 輪胎數： | 10 | 輪胎規格： | 295/80R22.5 |
| 前輪距： | 2067 | 后輪距： | 1830/1830 |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| 傳動型式： | 油耗(L/100Km)： | ||
| Vin車輛識別代碼： | YS2R6X43×××××××××法律法規 | ||
| 發動機參數 | |||
| 發動機 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| DC13 148 L02 | 斯堪尼亞商用汽車有限公司 | 12742 | 332/451 |
| 車輛燃料參數 | |||
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 其他 | |||
| 1.該車主要用于應急情況下的通信指揮工作;2.專用裝置:顯示器,衛星天線;3.發動機最大凈功率:331kW;4.后防護離地高度470mm,后防護尺寸(mm):180*80*8,連接方式:螺栓連接;側防護離地高度350mm,側防護材質為Q235,后防護材質為Q345;5.安裝EBS,EBS型號:0 486 106, EBS生產廠:克諾爾商用車系統有限公司;6.車身側面選裝百葉窗,選裝不帶后爬梯,選裝直接供電式ETC車載不停車收費系統,選裝車輛內部結構布局。7.車身后部及左右兩側安裝場地照明燈,該燈只在作業時照明使用,行駛過程不能點亮。車輛在駐車狀態時,車廂可以向兩側展開;8.車廂內座椅為駐車作業時使用的座椅,行駛中不能使用,不荷載人數. | |||
| 反光標識參數 | |||
| 標識企業： | 浙江道明新材料有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
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