HHR5310JQJ6JF恒潤橋梁檢測車 前伸530mm,后伸為220mm.側(cè)防護(hù)裝置材質(zhì)為鋁合金,連接方式為螺栓連接.后防護(hù)材料Q235A,截面寬55mm,截面高120mm,離地高為400mm,連接方式為焊接連接.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:長春瑞立科密汽車電子有限公司,型號:CM4XL.專用裝置主要由車架平臺、一回轉(zhuǎn)、連接架、垂直臂、二回轉(zhuǎn)、伸縮臂組成,是專用于各類大中型橋梁檢測、養(yǎng)護(hù)、維修的專用車輛.
基本參數(shù)
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批次:360
生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
車輛名稱: | 橋梁檢測車 | 車輛類型: | 專用車法律法規(guī) |
制造地: | 中國 | 牌照類型: | 車輛號牌分類標(biāo)準(zhǔn) |
公告批次: | 341 | 發(fā)布日期: | 20210308 |
產(chǎn)品號: | ZRLSM6SC01H | 目錄序號: | (十八)36 |
中文品牌: | 恒潤牌 | 英文品牌: | |
公告型號: | HHR5310JQJ6JF | 免征: | 否 |
企業(yè)名稱: | 湖南恒潤高科股份有限公司 | 燃油: | 是 |
企業(yè)地址: | 湖南省湘潭九華經(jīng)濟(jì)區(qū)寶馬東路3號 | 環(huán)保: | 否 |
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
公告狀態(tài) | |||
公告狀態(tài): | 有效 | 公告生效日期: | |
公告狀態(tài)描述: | 擴(kuò)展 | 變更(擴(kuò)展)記錄: | |
主要技術(shù)參數(shù) | |||
外形尺寸: | 12950×2550×4000(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質(zhì)量: | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
整備質(zhì)量: | 30870,30805(Kg) | 額定載質(zhì)量: | (Kg) |
掛車質(zhì)量: | (kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 2,3(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | 有 |
接近角/離去角: | 15/9(°) | 前懸/后懸: | 1400/2950(mm) |
軸荷: | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距: | 1950+4550+1350(mm) |
軸數(shù): | 4 | 最高車速: | 89(km/h) |
油耗: | 彈簧片數(shù): | 3/3/10 | |
輪胎數(shù): | 12 | 輪胎規(guī)格: | 315/70R22.5 18PR |
前輪距: | 1988/1988,1950/1950 | 后輪距: | 1878/1878 |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
傳動型式: | 油耗(L/100Km): | ||
Vin車輛識別代碼: | LFNFVUNX×××××××××法律法規(guī) | ||
發(fā)動機(jī)參數(shù) | |||
發(fā)動機(jī) | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
CA6DK1-32E6 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 7146 | 239/325 |
車輛燃料參數(shù) | |||
燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | 國六 | ||
其他 | |||
前伸530mm,后伸為220mm.側(cè)防護(hù)裝置材質(zhì)為鋁合金,連接方式為螺栓連接.后防護(hù)材料Q235A,截面寬55mm,截面高120mm,離地高為400mm,連接方式為焊接連接.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:長春瑞立科密汽車電子有限公司,型號:CM4XL.專用裝置主要由車架平臺、一回轉(zhuǎn)、連接架、垂直臂、二回轉(zhuǎn)、伸縮臂組成,是專用于各類大中型橋梁檢測、養(yǎng)護(hù)、維修的專用車輛. | |||
反光標(biāo)識參數(shù) | |||
標(biāo)識企業(yè): | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,3M中國有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo): | DM,通明,3M |
標(biāo)識型號: | DMCT1000,TM1200-1,983D |