   DMT5221XDYV迪馬電源車 1.主要專用裝置:柴油發電機、電動線纜盤、液壓平衡支撐系統等。2.該車裙廂結構側防護離地高400mm;后防護采用Q235A材料,后防護截面尺寸120×60,與車架采用螺栓連接,離地高度450mm。3.車身頂部封閉,不可開啟。 4.隨原車安裝ABS,ABS系統型號為4460046300,生產企業為威伯科汽車控制系統(中國)有限公司。5,僅采用軸距5200+1400。
基本參數
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| 生產企業信息 | |||
| 車輛名稱： | 電源車 | 車輛類型： | 專用車法律法規 |
| 制造地： | 中國 | 牌照類型： | 車輛號牌分類標準 |
| 公告批次： | 319 | 發布日期： | 20190509 |
| 產品號： | ZP43X65301L | 目錄序號： | (二十一)05 |
| 中文品牌： | 迪馬牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號： | DMT5221XDYV | 免征： | 否 |
| 企業名稱： | 重慶迪馬工業有限責任公司 | 燃油： | 是 |
| 企業地址： | 重慶市南岸區長電路8號 | 環保： | 是 |
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態 | |||
| 公告狀態： | 有效 | 公告生效日期： | |
| 公告狀態描述： | 擴展 | 變更(擴展)記錄： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 10925×2530×3940(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 22000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 21805(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 19/10(°) | 前懸/后懸： | 1475/2850(mm) |
| 軸荷： | 6160/15840(二軸組) | 軸距： | 4325+1350,4300+1400,4625+1350,4600+1400,5225+1350,5200+1400,5800+1400,6000+1400(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 彈簧片數： | 4/5,4/12,10/12,4/-,-/- | |
| 輪胎數： | 10 | 輪胎規格： | 315/80R22.5 18PR/315/80R22.5 16PR,12.00R20 16PR,11.00R20 18PR,12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2022,2041 | 后輪距： | 1830/1830 |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| 傳動型式： | 油耗(L/100Km)： | ||
| Vin車輛識別代碼： | LZZ8BLVF××××××××× LZZ8BLVH××××××××× LZZ8BLVJ×××××××××法律法規 | ||
| 發動機參數 | |||
| 發動機 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| MC11.40-50 MC11.44-50 MC11.40-52 MC11.44-52 |
中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 |
10518 10518 10518 10518 |
297/404 327/445 297/404 327/445 |
| 車輛燃料參數 | |||
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | |
| 底盤排放標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 其他 | |||
| 1.主要專用裝置:柴油發電機、電動線纜盤、液壓平衡支撐系統等。2.該車裙廂結構側防護離地高400mm;后防護采用Q235A材料,后防護截面尺寸120×60,與車架采用螺栓連接,離地高度450mm。3.車身頂部封閉,不可開啟。 4.隨原車安裝ABS,ABS系統型號為4460046300,生產企業為威伯科汽車控制系統(中國)有限公司。5,僅采用軸距5200+1400。 | |||
| 反光標識參數 | |||
| 標識企業： | 廣州市鼎安交通科技有限公司 | 標識商標： | 鼎安牌 |
| 標識型號： | DA-FS-A DA-FS-B DA-FS(W) DA-FS(R) DA-FS-Q | ||
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