   ZJT5222XZH奧賽指揮車 1,僅選用底盤D10.31-50發(fā)動機,發(fā)動機D10.31-50的最大凈功率為225kW ,額定功率為228kw,軸距5800+1400配置,VIN為LZZ1BUNJ×××××××××。2,本車在原底盤的基礎上,上裝8.7米長的車廂,后壁上安裝升降桿,后伸325mm,本車主要配置有車載超靜音發(fā)電機組、整體空調、雷達天線、短波通信、超短波通信、無線集群通信、靜中通天線、光電球、升降桿等設備,主要用于現(xiàn)場通信指揮等。3,側面防護裝置離地高度為525mm;后防護裝置采用Q235的鋼板制作而成,與大梁連接方式為螺栓連接,后部防護裝置斷面尺寸為50×120mm,離地高為498mm。4,ABS系統(tǒng)型號為4460046300,生產企業(yè)為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司。
基本參數(shù)
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| 生產企業(yè)信息 | |||
| 車輛名稱： | 指揮車 | 車輛類型： | 專用車法律法規(guī) |
| 制造地： | 中國 | 牌照類型： | 車輛號牌分類標準 |
| 公告批次： | 323 | 發(fā)布日期： | 20190906 |
| 產品號： | ZPFK768R01D | 目錄序號： | (十)37 |
| 中文品牌： | 奧賽牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號： | ZJT5222XZH | 免征： | 否 |
| 企業(yè)名稱： | 江蘇捷誠車載電子信息工程有限公司 | 燃油： | 是 |
| 企業(yè)地址： | 鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)谷陽大道6號 | 環(huán)保： | 否 |
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態(tài) | |||
| 公告狀態(tài)： | 有效 | 公告生效日期： | |
| 公告狀態(tài)描述： | 擴展 | 變更(擴展)記錄： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12397×2520×3950(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 22000(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 21870(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 31/8.3(°) | 前懸/后懸： | 1602/3270(mm) |
| 軸荷： | 6550/15450(二軸組) | 軸距： | 5200+1400,5600+1400,5800+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | 彈簧片數(shù)： | 9/12,4/12 | |
| 輪胎數(shù)： | 10 | 輪胎規(guī)格： | 12.00R20 16PR,12.00R20 14PR,11.00R20 |
| 前輪距： | 2022,2041 | 后輪距： | 1850/1850 |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| 傳動型式： | 油耗(L/100Km)： | ||
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1BUMH××××××××× LZZ1BUNH××××××××× LZZ1BUSH××××××××× LZZ1BUVH××××××××× LZZ1BUMJ××××××××× LZZ1BUNJ××××××××× LZZ1BUSJ××××××××× LZZ1BUVJ×××××××××法律法規(guī) | ||
| 發(fā)動機參數(shù) | |||
| 發(fā)動機 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| D10.28-50 D10.31-50 D10.34-50 D10.38-50 MC11.32-50 MC11.36-50 MC11.40-50 |
中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 |
9726 9726 9726 9726 10518 10518 10518 |
206/280 228/310 249/338 276/375 238/323 268/364 297/403 |
| 車輛燃料參數(shù) | |||
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | 國五 | ||
| 其他 | |||
| 1,僅選用底盤D10.31-50發(fā)動機,發(fā)動機D10.31-50的最大凈功率為225kW ,額定功率為228kw,軸距5800+1400配置,VIN為LZZ1BUNJ×××××××××。2,本車在原底盤的基礎上,上裝8.7米長的車廂,后壁上安裝升降桿,后伸325mm,本車主要配置有車載超靜音發(fā)電機組、整體空調、雷達天線、短波通信、超短波通信、無線集群通信、靜中通天線、光電球、升降桿等設備,主要用于現(xiàn)場通信指揮等。3,側面防護裝置離地高度為525mm;后防護裝置采用Q235的鋼板制作而成,與大梁連接方式為螺栓連接,后部防護裝置斷面尺寸為50×120mm,離地高為498mm。4,ABS系統(tǒng)型號為4460046300,生產企業(yè)為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司。 | |||
| 反光標識參數(shù) | |||
| 標識企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
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