隨著國內中大型轎車消費者對于車的認知度提升，他們在選購車的標準也在提高。純粹的商務車已經不能滿足他們的要求，他們更偏向于能兼顧商務與運動的轎車。如今在中大型車市場中，運動化元素在很多車型中得以實踐，并得到了不少消費者的一致認可，下面就為大家推薦4款帶運動元素的中大型車。

奧迪S6

奧迪S6是基于短軸版的A6改變而來，因此在犧牲了部分內部空間后換來是更出色的操控，以及更協調的車身。相比A6L，奧迪S6車身的鋁制部件達到20%之多，同時采用高強度和超高強度鋼，外加標準軸距的優勢，有效減重至1895kg，比A6L頂配的2005kg還是減輕不少。

至于設計方面，S6從前中央進氣口開始就透出內斂的野性與霸氣，如果你無法識別出雙輻鍍鉻進氣格柵所代表的身份，左上角猩紅色的S6銘牌也會提醒你，這款車與A6不一樣。奧迪也再次玩起燈光魔術，全LED大燈組格外顯眼。

S6側面造型則維持現款A6L設計，外后視鏡改用S系列傳統的拋光鋁材料打造，更輕量化的碳纖維材質就留給更高性能的RS系列吧。輪轂則有19和20英寸兩種選擇，五輻雙叉的經典造型也追求輕量化，內部裝有帶S6紅色印記的高性能剎車卡鉗，四通風剎車碟還可選裝陶瓷纖維材質。

車尾變化更是細微，除了將左下角的A6L變為紅色的S6銘牌外，幾乎找不到任何表明身份的標志。當然，下方四個排氣口還是稍顯低調地講述著自己的性能。后擴散器的條紋同樣和車頭的鍍鉻裝飾呼應。

 中控臺向駕駛員一側傾斜設計，方便駕駛者對其進行操控。采用高性能版S家族式三幅多功能方向盤，帶有金屬質感的船槳式裝飾條將內飾進行上下分割。中控臺設計簡潔大方，按鈕做工精細、手感極佳，從而能更清晰的感知您的每一個指令操作。

雖然號稱性能車型，但在娛樂和舒適性配置上，奧迪S6也有意加強。比如采用先進的空氣懸掛，并通過車載界面5級可調，分為舒適、自動、動態和個性化5種。另外，10揚聲器的Bose車載音響系統也是奧迪高端車型常見的音響系統。

座椅換成了包裹感更強的運動座椅，頭枕下還特意縫上了S6字樣，這也是很多性能車型的傳統。另外，既然是標軸版，就不要奢望后排有國內版的寬敞空間了，不過該有的配置如后排獨立空調等還是一樣不少。

奧迪S6搭載4.0L V8 TFSI雙渦輪增壓V8引擎，最大功率達到309kW，而在1400-5000轉時都可輸出550Nm的峰值扭矩，渦輪介入及時且持續時間相當長。而且這款引擎具有按需點火的特性，發動機在低功耗時自動關閉部分氣缸，以平衡油耗和性能的關系。