北京時間6月21日，財政部等三個部門發布了關于延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免政策的相關公告，其中每一輛新能源乘用車免稅額不超過3萬元，對于購買日期在2026年1月1日~2027年12月31日期間的新能源汽車減半征收車輛購置稅，其中每一輛的新能源汽車減稅額是不超過1.5萬元的，對于購置日期在2024年1月1號~2025年12月31號期間的新能源汽車，免征車輛一輛汽車的乘用免稅乘用車免稅額不超過3萬元。

實際上新能源汽車的置稅置稅政策已經實施了將近九年，期間政策經歷了三次的延續，這個政策從2014年開始執行的最初計劃是到2017年的年底，2014年的9月份，財政部，國家稅務總局，工業和信息化聯合發出了公告，明確從2014年9月1號~2017年的12月31號對于新能源汽車免真車輛購置稅，免征車輛購置稅的新能源汽車包括內純電動汽車，插電式混合動力汽車，燃料電池汽車，由于市場的反響都是比較積極的，為了進一步的刺激新能源汽車的消費，所以再次將政策延續到了2020年末。

在政策的助力之下，中國已經成為了引領全球汽車產業轉型的一個重要力量，根據最新的數據顯示，2014年中國新能源汽車的銷量僅為7.5萬輛，在2022年這一個數字已經超過了688萬輛，同時工業和信息化部副部長介紹，今年的1~5月份，新能源汽車的產銷分別完成了300.5萬和294萬輛，同比增長了45.91%和46.8%，與此同時，新能源汽車銷量占到汽車新車總銷量的27.7%，目前是一個非常良好的發展勢頭，未來也將會有更好的發展空間。