俄烏沖突以來，歐洲“七雄”卡車制造商紛紛退出俄羅斯市場，他們不能再以官方形式或授權經銷商等形式購買歐洲卡車。而與此同時，中國卡車則開始在俄羅斯市場流行起來。根據外媒報道，上上周（2022年11月7日至13日）數據出爐，中國品牌在俄羅斯的新卡車銷量為831輛，并占據了46%的市場份額。

而俄羅斯國內的廠商以800輛的銷量，占比44.3%，這也說明了中國卡車在俄羅斯市場中已經超越了俄羅斯本土卡車制造商。而中國和俄羅斯品牌加起來后，市場占比更是超過了90%，處于絕對領先地位。

按品牌來說，KAMAZ仍然以598輛的成績排名第一，陜汽以285輛、汕德卡以183輛、一汽解放以178輛緊隨其后。而如果以車型來看，KAMAZ 43118以202臺的成績成為最暢銷的卡車，排在第二名的是183臺的汕德卡C7H，一汽解放CA3310和KAMAZ 65115同樣以141輛位列其后，陜汽SX3258則取得了94輛的成績。

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