去年10月，吉利汽車發(fā)布了“智能吉利2025”戰(zhàn)略以及“九大龍灣行動(dòng)”，表示要推出全新?lián)Q電出行品牌和專屬的換電架構(gòu)，2025年前推出5款可換電的純電產(chǎn)品。近日，吉利和力帆成立的合資公司公布了旗下首款可換電轎車“楓葉60S”，有望2022年2月正式上市。

外觀方面，楓葉60S采用了楓葉家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，盾形封閉式前格柵突出了是純電動(dòng)車身份，前大燈燈腔內(nèi)部橫向“Y”的造型將大燈功能劃分明顯。楓葉60S整車長(zhǎng)寬高分別為4730/1804/1530mm，軸距為2700mm，定位緊湊級(jí)轎車。

續(xù)航方面，楓葉60S配備由國(guó)軒高科提供的動(dòng)力電池，NEDC續(xù)航里程可達(dá)415km，該車還搭載了峰值功率100kW的永磁同步電機(jī)，峰值扭矩達(dá)到了230N·m。在高模塊化、高兼容性換電服務(wù)體系下，楓葉60S具備“可充可換”能力，能夠?yàn)橛脩籼峁?0分鐘直流快速充電和60秒無(wú)感換電模式。

楓葉60S是吉利篤定換電模式的一款重要產(chǎn)品，換電產(chǎn)品是基于對(duì)營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)需求痛點(diǎn)的實(shí)際洞察，通過(guò)網(wǎng)約車、出租車等營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)，致力打造出行市場(chǎng)新標(biāo)桿。

在吉利與力帆合資公司的規(guī)劃中，到2025年將有5000座換電站覆蓋100個(gè)核心城市，滿足100萬(wàn)輛車的換電需求。吉利換電站無(wú)人值守，車輛自動(dòng)定位，從智能導(dǎo)航、識(shí)別車牌、進(jìn)行換電、車輛自檢、訂單結(jié)算，全流程自助無(wú)人無(wú)感化一體式智能換電，全流程僅需3分鐘。

編輯說(shuō)：首先，這個(gè)外觀一看就似曾相識(shí)，不就是個(gè)換了logo的帝豪嗎？楓葉目前有兩款車，80V和30X，其實(shí)就是嘉際和遠(yuǎn)景X3的換標(biāo)版，這是最簡(jiǎn)單、成本最低的產(chǎn)出新車的方式。從這個(gè)沒(méi)什么原創(chuàng)性的外觀還是各方面的指標(biāo)來(lái)看，楓葉60S再投入乘用車市場(chǎng)幾乎沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力可言，因此吉利很明確新車主要服務(wù)運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)，換電的模式本就特別適合使用強(qiáng)度大而且爭(zhēng)分奪秒接單的網(wǎng)約車或出租車。另一方面，寧德時(shí)代也在最近發(fā)布了全新的換電服務(wù)，換電這種模式有崛起的趨勢(shì)，吉利可以先用出行平臺(tái)來(lái)試水和優(yōu)化換電服務(wù)，成熟后再將這種模式推廣至非運(yùn)營(yíng)車輛。