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城鄉建設轉運利器 東風神宇4X2自卸圖解

城鄉建設轉運利器 東風神宇4X2自卸圖解

【社會新聞】 在城鄉建設,日常物料轉運中,經常會遇到地形狹窄的復雜路況。4X2自卸貨車由于其車身短小,轉彎靈活等諸多特點,受到了廣大用戶的青睞。在湖北十堰舉行的新車推薦會上,東風神宇展出了基于上述特點打造的一款4X2自卸車。

在城鄉建設,日常物料轉運中,經常會遇到地形狹窄的復雜路況。4X2自卸貨車由于其車身短小,轉彎靈活等諸多特點,受到了廣大用戶的青睞。在湖北十堰舉行的新車推薦會上,東風神宇展出了基于上述特點打造的一款4X2自卸車


這款東風神宇4X2自卸車使用的是T702J駕駛室,搭載了玉柴YC4E140-45發動機、140馬力、法士特10擋變速箱、6.33大速比驅動橋。整車長、寬、高尺寸為7x2.4x2.95米,多檔位,大扭矩非常適合復雜的城鄉路況。

●  外形中規中矩 內飾略顯沉悶壓抑

大燈與轉向燈一體式設計中規中矩,保險杠配有霧燈,內側隱藏兩處牽引銷安裝位置,外形樸實無華,整體感覺以實用為主。

該車后視鏡兩側均配有廣角鏡,配合駕駛室右側的補盲鏡和照地鏡,能夠很好的觀察車輛周圍情況。

該車采用的是二級蹬車踏板,前保險杠離地間隙較高,在應對復雜的路況時,通過性能夠得到很好的保障。

駕駛室內以黑色為主,整體內飾較為簡潔,雖然黑色內飾比較耐臟,但給人會留下壓抑的感覺。

值得稱道的是,該車采用電動式門窗,省力便捷,操控自如。

采用機械式彈簧座椅,貨廂的舉升控制手柄安裝在主駕駛座的左側,造型略顯突兀,與駕駛室整體感覺有些格格不入。

 
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文章標簽:自卸車 中國重汽 
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