| 認(rèn)證商家 | 車型 | 聯(lián)系人 | 聯(lián)系電話 | 報(bào)價(jià) | 詳情 |
| 認(rèn)證商家 | 車型 | 聯(lián)系人 | 聯(lián)系電話 | 報(bào)價(jià) | 詳情 |
| 生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
| 車輛名稱： | 輕型越野汽車 | 車輛類型： | 越野車法律法規(guī) |
| 制造地： | 中國(guó) | 牌照類型： | 車輛號(hào)牌分類標(biāo)準(zhǔn) |
| 公告批次： | 351 | 發(fā)布日期： | 20211229 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | APS2171B04T | 目錄序號(hào)： | 9 |
| 中文品牌： | 銳勝牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號(hào)： | BAW2030CED2 | 免征： | 否 |
| 企業(yè)名稱： | 北京汽車制造廠有限公司 | 燃油： | 否 |
| 企業(yè)地址： | 北京市朝陽(yáng)區(qū)東三環(huán)中路32號(hào) | 環(huán)保： | 是 |
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態(tài) | |||
| 公告狀態(tài)： | 有效 | 公告生效日期： | |
| 公告狀態(tài)描述： | 擴(kuò)展 | 變更(擴(kuò)展)記錄： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 4850×1820×2320,2130(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 2510(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 1885(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | (人) | |
| 額定載客： | 8(人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 45/35(°) | 前懸/后懸： | 755/1060(mm) |
| 軸荷： | 1160/1350 | 軸距： | 3035(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 115(km/h) |
| 油耗： | 8.4,7.8 | 彈簧片數(shù)： | 9/8 |
| 輪胎數(shù)： | 4 | 輪胎規(guī)格： | 215/80R16 |
| 前輪距： | 1510 | 后輪距： | 1500 |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| 傳動(dòng)型式： | 油耗(L/100Km)： | 8.4,7.8 | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LNBRCDDA××××××××× HJ4BBCFA×××××××××法律法規(guī) | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| 4K22D4T | 沈陽(yáng)航天三菱汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司 | 2378 | 155/210 |
| 車輛燃料參數(shù) | |||
| 燃料種類： | 汽油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB18352.6-2016國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 | ||
| 其他 | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)4K22D4T最大凈功率為150KW,ABS型號(hào):BQ-ABS-4A,生產(chǎn)廠家:北京汽車(黃驊)零部件有限公司。選裝不帶行李架及后爬梯,不帶行李架整車高度為2130mm。選裝前照燈廠家及外觀。 | |||
| 反光標(biāo)識(shí)參數(shù) | |||
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | ||
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | |||
提擋升級(jí)，馭享新境，東風(fēng)御風(fēng)V9+上市品鑒會(huì)重磅來(lái)襲！ 中海化學(xué)與遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)戰(zhàn)略合作 攜手建設(shè)綠色甲醇產(chǎn)業(yè)生態(tài) 長(zhǎng)安神騏PLUS為何成創(chuàng)業(yè)者首選？聽聽用戶怎么說(shuō) 皮卡解禁版圖再擴(kuò)大 長(zhǎng)城炮品牌2.0戰(zhàn)略助推中國(guó)皮卡文化向上 25年混動(dòng)技術(shù)深耕，“技術(shù)宅”本田推出第四代i-MMD 魏牌圓夢(mèng)官圖發(fā)布，即將亮相2022成都車展 最近智己L7銷量爆火，新車主也來(lái)說(shuō)說(shuō)自己的用車感受，內(nèi)有真實(shí)缺點(diǎn) 專屬數(shù)字藏品限量領(lǐng)取！長(zhǎng)安數(shù)字博物館全網(wǎng)征集老物件 有態(tài)度的UR-V，演繹更有溫度的時(shí)尚 聚焦乘用化和多元化，雷達(dá)RD6開拓純電皮卡新賽道 高效賦能 點(diǎn)亮未來(lái) CR-V銳·混動(dòng)e+引領(lǐng)插混新勢(shì) 
隱 藏