| 生產企業信息 | |||
| 車輛名稱： | 壓縮式垃圾車 | 車輛類型： | 專用車法律法規 |
| 制造地： | 中國 | 牌照類型： | 車輛號牌分類標準 |
| 公告批次： | 379 | 發布日期： | 20240204 |
| 產品號： | BB637928304 | 目錄序號： | (十七)191 |
| 中文品牌： | 縱昂牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號： | CLT5040ZYSBJ6 | 免征： | 否 |
| 企業名稱： | 湖北盈通專用汽車有限公司 | 燃油： | 否 |
| 企業地址： | 湖北省隨州市高新區五星路 | 環保： | 否 |
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態 | |||
| 公告狀態： | 有效 | 公告生效日期： | |
| 公告狀態描述： | 擴展 | 變更(擴展)記錄： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 5995,5830×1950×2450,2180(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 4495(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 3860(Kg) | 額定載質量： | 505(Kg) |
| 掛車質量： | (kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/16,20/17,20/15(°) | 前懸/后懸： | 1130/1735,1130/1635,1130/1850(mm) |
| 軸荷： | 1617/2878 | 軸距： | 2850(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 105(km/h) |
| 油耗： | 11.12,11.31,11.17 | 彈簧片數： | 7/7+5,7/4+3,7/5+2,3/5+2,2/3+2 |
| 輪胎數： | 6 | 輪胎規格： | 6.50R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1495,1415 | 后輪距： | 1435 |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| 傳動型式： | 油耗(L/100Km)： | 11.12,11.31,11.17 | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV3JBB×××××××××法律法規 | ||
| 發動機參數 | |||
| 發動機 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| Q23-115C60 Q23-115E60 Q23-132E60 |
安徽全柴動力股份有限公司 安徽全柴動力股份有限公司 安徽全柴動力股份有限公司 |
2300 2300 2300 |
85/115 85/115 97/131 |
| 車輛燃料參數 | |||
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 其他 | |||
| 該車專用裝置為垃圾箱體及液壓系統裝置,主要用于垃圾的收集,轉運作業.側防護材料為:Q235碳鋼,連接方式為:螺栓連接,后部防護為專用裝置代替,后部防護離地高度(mm):410.選裝無上料裝置時無后伸,選裝密封斗裝置,翻桶裝置,擺臂裝,翻斗裝置時,后伸280mm;ABS系統控制方式為4S/4M,氣剎:ABS型號為CM4XL-4S/4M,生產廠家為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.液剎:ABS型號為CM4YL,生產廠家為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.發動機/油耗申報值為(L/100km):Q23-115E60/11.12,Q23-115C60/11.31,Q23-132E60/11.17.該車選裝直接供電式ETC車載裝置.該車型整備質量包含隨車工具,不含備胎.貨箱質量為1750kg,貨箱材質為T700,側板和頂板厚度為2.5mm;底板厚度為3mm.選裝貨箱側面樣式.后部作業燈具僅在車輛作業時開啟,行駛過程中不可開啟.整車長度/后懸/后伸對應關系(mm)為:5995/1735/280,5830/1850/0.隨底盤選裝新前格柵及新logo,選裝新前圍.選裝油箱電瓶安裝位置.選裝后部翻轉斗結構,選裝后部無翻轉結構. | |||
| 反光標識參數 | |||
| 標識企業： | 常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達礦業制造膜結構(上海)有限公司,浙江龍游道明光學有限公司 | 標識商標： | 通明,3M,DM |
| 標識型號： | TM1200-1,983D,DMCT1000 | ||
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