福田系列救護(hù)車有福田G7救護(hù)車,福田G9救護(hù)車,福田圖雅諾救護(hù)車,福田蒙派克救護(hù)車,其中福田G9后驅(qū)救護(hù)車,作為福田汽車2015年尋求突破的一款拳頭產(chǎn)品,圖雅諾從命名伊始就注定與眾不同,他得名于意大利境內(nèi)一座美麗的小鎮(zhèn),與奔馳商務(wù)車型唯雅諾一字之差。從車型的整車設(shè)計(jì)到研發(fā),圖雅諾背后的團(tuán)隊(duì)可謂是位居國際一線水準(zhǔn)!由斯圖加特研發(fā)中心進(jìn)行開發(fā),奔馳凌特車型原班設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)操刀設(shè)計(jì)的圖雅諾秉承了德國的精良品質(zhì)!在承載力、制動系、懸架系統(tǒng)、傳動系、操控性能以及NVH優(yōu)化方面,圖雅諾均達(dá)到德國設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
福田G9后驅(qū)救護(hù)車,是采用北汽福田公司原廠的G9底盤基礎(chǔ)上,進(jìn)行內(nèi)部合理的設(shè)計(jì)及改裝,成為專業(yè)的醫(yī)護(hù)人員對遠(yuǎn)程病人進(jìn)行緊急輸送和簡易搶救的交通工具。
福田G9后驅(qū)救護(hù)車,現(xiàn)在的正確稱謂應(yīng)是福田G9救護(hù)車,國五之前的車型都叫福田風(fēng)景,2017年開始,北汽福田根據(jù)風(fēng)景車型的基礎(chǔ)上,部分地方作了變動,發(fā)動機(jī)改成國五排放,區(qū)別于國四車型,現(xiàn)在車輛的名字就叫做福田G9.
福田G9后驅(qū)救護(hù)車車型,底盤定位于輕客車型,以原有的蒙派克S更名而來,除了內(nèi)飾配置有所調(diào)整外,在設(shè)計(jì)及動力方面并未發(fā)生改變。車身的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格十分簡潔,其車頭部分三橫幅式前進(jìn)氣格柵采用了銀色設(shè)計(jì),搭配頭燈組后有著很高的辨識度。內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣與蒙派克S如出一轍,其中控臺設(shè)計(jì)以實(shí)用為主,其各按鍵區(qū)布局相對集中,比較容易上手,同時(shí)還設(shè)計(jì)有若干個(gè)儲物格,可以放一些零散物品。動力方面,此車型的發(fā)動機(jī)是2.4L汽油,最大輸出功率100kW,峰值扭矩200Nm,省油且馬力足
福田G9后驅(qū)救護(hù)車內(nèi)部配置運(yùn)輸型:
1、便攜折疊擔(dān)架;2、醫(yī)藥柜1件;3、固定安裝氧氣瓶1只;4、輸液吊鉤2只;5、消毒燈1只;6、污物桶1只;7、單人座椅2只;8、長條座椅2人位軟座墊、軟靠背和安全帶1套;9、中隔斷帶滑窗1套;10、前頂裝全藍(lán)警燈警報(bào)器1套;11、12V照明燈2只;12、500W逆變器1只;13、220V電源插座1組;14、醫(yī)用耐磨塑膠地板革;15、貼救護(hù)十字標(biāo)志;16;后艙空調(diào)和暖風(fēng)
監(jiān)護(hù)型配置
1、長排救護(hù)警燈及四周爆閃燈;2、自動上車擔(dān)架;3、折疊擔(dān)架;4、供氧系統(tǒng):氧氣瓶及氧氣瓶柜、快速接口;5、左側(cè)整體醫(yī)療柜;6、工作座椅、陪護(hù)座椅;7、消毒燈1只;8、輸液吊鉤2只;9、1000W逆變器1只;10、外接電源系統(tǒng);11、換氣扇;12、12V照明燈2只;13、220V電源插座2個(gè);14、電源控制面板1套;15、中隔板(帶觀察窗);16、可沖洗醫(yī)用耐磨地板;17、污物桶;18、車身廣告及救護(hù)標(biāo)識;19、后艙空調(diào)和暖風(fēng)
福田G9救護(hù)車具體配置請致電程力集團(tuán)車之都高端救護(hù)車廠家銷售總監(jiān)沈娟
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