在柴油車的推廣發(fā)展中，大多合資品牌由于對(duì)國內(nèi)高品質(zhì)柴油的水土不服而紛紛退去，偉大的FGW利用這種方式將老外手中的拙劣技術(shù)攔于國門之外，只留下路虎這樣的稅務(wù)大戶苦苦支撐。在自主品牌陣營中，制造柴油乘用車的廠商我們很容易就會(huì)聯(lián)想到長城，旗下一系列柴油SUV可謂將同級(jí)別市場(chǎng)做了壟斷，而品質(zhì)和口碑也是隨著銷量一同節(jié)節(jié)上升。

      哈弗H6算是長城近期非常熱門的一款SUV車型，憑借時(shí)髦和諧的外觀、出色的性價(jià)比，H6的銷量相當(dāng)不錯(cuò)。同樣除了汽油版之外，長城也為H6車型推出了三款“綠靜”系列產(chǎn)品，搭載了長城自主研發(fā)的GW4D20 2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。在比汽油版車型更具經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，我們不妨再通過今天的文章一起來看看柴油車型的后期維護(hù)成本情況。

點(diǎn)擊查看哈弗H6汽油車型保養(yǎng)——

2011款長城哈弗H6保養(yǎng)解析   小保養(yǎng)176元http://www.autohome.com.cn/use/201201/281918.html

◆ 官方手冊(cè)上的基本保養(yǎng)/保修周期說明

     關(guān)于保修期的說明上，長城汽車為H6柴油車型提供了最長 10萬公里或5年的質(zhì)保期 ，這個(gè)保修期可真的不算短，但通過保修期的定義表格我們發(fā)現(xiàn)，這個(gè)保修期限基本只對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋和曲軸生效，其余所有配件的保修期均達(dá)不到那么久。

    而在關(guān)于配件續(xù)保期的問題上，用戶在長城汽車特約服務(wù)站購買或索賠的配件，只要在購買處裝車使用的，自裝車之日起可享受1萬公里或3個(gè)月的保修期。

『說明書上四次免費(fèi)保養(yǎng)憑證』

    根據(jù)廠家保養(yǎng)手冊(cè)的說明，哈弗H6柴油版和汽油版一樣 享有4次免費(fèi)保養(yǎng)機(jī)會(huì) ，這與過去的哈弗H5僅有兩次免費(fèi)保養(yǎng)大相徑庭。4次免費(fèi)保養(yǎng)完成后，從第五次保養(yǎng)開始自費(fèi)。從22000公里開始，每隔12000公里更換一次空氣濾清器；每隔12000公里更換一次燃油濾清器（含油水分離器）；空調(diào)濾清器在第一次在10000公里時(shí)更換，之后每隔約18000-20000公里更換一個(gè)。

『長城品牌部分車型主要配件官方報(bào)價(jià)表』

    車輛油液方面，機(jī)油機(jī)濾官方規(guī)定每隔6000公里就需要更換一次，而剎車油大概在18000-20000公里左右需要更換，轉(zhuǎn)向助力油則每隔10000-12000公里左右更換一次。由于目前哈弗H6沒有自動(dòng)擋車型，因此變速箱油首次在6000公里時(shí)更換，之后每隔50000公里更換一次即可。

◆ 4S店給出的零配件及保養(yǎng)價(jià)格/周期表

      雖然廠家標(biāo)注的是6000公里左右進(jìn)行一次保養(yǎng)，但4S店的建議是出于中國柴油油品及空氣質(zhì)量的因素，外加計(jì)算起來較為方便，推薦消費(fèi)者每5000公里左右到店進(jìn)行一次保養(yǎng)，若消費(fèi)者想要6000公里進(jìn)行一次保養(yǎng)當(dāng)然也沒有任何問題。

    目前長城汽車4S店為哈弗H6柴油車型提供了4種不同的機(jī)油，其中由法國道達(dá)爾代工的原廠機(jī)油粘度為15W-40，產(chǎn)品規(guī)格為5.6L裝，零售價(jià)為175元/瓶；由于單次更換需要6.1L，因此消費(fèi)者還需購買33元/瓶的1L裝機(jī)油。此外，店內(nèi)還提供了黃殼/藍(lán)殼和美孚黑霸王三種機(jī)油供消費(fèi)者選擇，車主可按自行需求進(jìn)行選擇。

    按店方推薦的5000公里保養(yǎng)/次來計(jì)算實(shí)際用車成本，我們可以基本拋開官方較為混亂的按單獨(dú)零件設(shè)定的零配件更換周期，轉(zhuǎn)而通過一張比較清晰的表格來計(jì)算6萬公里大致的養(yǎng)車費(fèi)用。其中機(jī)油機(jī)濾除首保不予更換之外，而后每次保養(yǎng)均需更換。

    空氣濾清器和燃油濾清器的更換周期為1萬公里/次，哈弗H6搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)沒有粗濾，因此帶油水分離器的燃油濾清器更換周期會(huì)比較短，同時(shí)價(jià)格也不低，為430元/個(gè)。剎車油的更換周期為2萬公里一次，變速箱油和空調(diào)濾清器則每隔1.5萬公里更換一次，后者每5000公里需做一次清理。

    由此我們對(duì)哈弗H6柴油車型行駛6萬公里的用車費(fèi)用做了一個(gè)比較基礎(chǔ)的統(tǒng)計(jì)，除去四次免費(fèi)保養(yǎng)的費(fèi)用之外，消費(fèi)者最少需要為車輛支付6866元的養(yǎng)車費(fèi)用，這個(gè)費(fèi)用可比汽油版車型高上幾乎3倍，其中更換頻率較高的燃油濾清器是消費(fèi)大頭。

編輯點(diǎn)評(píng)：

    雖然柴油版哈弗H6行駛6萬公里的保養(yǎng)費(fèi)用比汽油車型足足高出4000多元，但是店方售后負(fù)責(zé)人卻給我們用了一種較為直白的計(jì)算方法來打消后期用車的顧慮。如果按汽/柴油車型每公里消耗燃油的差價(jià)為1毛錢計(jì)算，那么6萬公里足可為車主省下6000元燃油費(fèi)，總體來說柴油車的經(jīng)濟(jì)性依然明顯，而實(shí)際情況則是汽/柴油車的燃油差價(jià)遠(yuǎn)不止1毛/1公里，因此我們?nèi)匀煌扑]消費(fèi)者選購更為環(huán)保，經(jīng)濟(jì)性也更為出色的哈弗H6柴油車型。而如果您非常在乎汽/柴油車型間2.6萬元的差價(jià)的話，哈弗H6汽油版依舊是一款性價(jià)比非常高的產(chǎn)品。