?雙實線一般情況下是不能掉頭的,但在雙實線的特定路段,若設有專門的掉頭標志或有交通警察現場指揮,車輛在確認安全的前提下可以掉頭。這類掉頭標志通常被設置在車流量相對較少、視野開闊且掉頭行為不會對其他車輛正常行駛造成顯著影響的路段。
雙實線轉彎出了事故誰的責任
?在雙實線轉彎時發生事故,通常由壓線的車輛承擔主要責任或全部責任?。
1、依據《道路交通安全法》,因一方過錯導致交通事故,該方負全責。故在雙實線違規轉彎引發碰撞,違規車輛很可能需承擔全部事故責任。
2、事故責任劃分需綜合考慮現場情況和各方行駛狀況,對方違規可能減輕壓線車責任。公安交管部門將依據行為作用及過錯程度,確定事故責任。
3、處理事故時,駕駛人應立即停車保護現場,搶救傷員并報警。同時,收集現場證據如照片、視頻,以備責任認定和賠償協商,確保合法權益。
禁止掉頭的原因
1、安全風險高雙實線區域車流量較大,車速相對較高。
2、車輛在此處掉頭會干擾正常行駛的車輛,容易引發交通事故。
3、對向車輛可能來不及避讓,后側車輛可能因前車突然掉頭而追尾。
4、違反交通規則交通法規明確規定,在雙實線處禁止車輛掉頭,此規定旨在維護交通秩序,保障道路交通參與者的生命和財產安全。
雙實線和單實線的區別有哪些
項目 | 雙實線 | 單實線 |
定義 | 同向有二股車道以上時使用 | 同向只有一股車道時使用 |
車道數目 | 二股及以上 | 一股 |
道路寬度 | 一般比較寬敞 | 通常不是很寬 |
禁止行為 | 嚴禁車輛越線或壓線行駛 | 同樣嚴禁車輛越線或壓線行駛 |
虛實線情況 | 有時一邊虛線一邊實線,虛線側可左轉 | 單虛線表示可臨時越線,但具體情況需看交通標志 |
使用場景 | 多車道道路中央,劃分對向車流 | 較窄道路或單車道道路,劃分車道或區分對向行駛 |