?并非所有車型都配備備胎?。部分車型可能不配備胎,而提供補胎工具等應急裝備。備胎用于輪胎損壞時臨時使用,其質量和性能通常低于正常輪胎。
在眾多汽車品牌與車型中,有一部分車型并未配備傳統意義上的備胎。
1、寶馬3系、寶馬2系、奔馳C級及S級的部分車型,均選擇了不裝配備胎的設計。
2、凱迪拉克CT5的部分車型、特斯拉的Model S和Model X等電動車型,以及寶馬i系列的部分新能源車型,同樣未配備備胎。
3、日產Leaf的部分電動汽車、沃爾沃XC90與S60的部分車型、奧迪A3與Q3的部分車型、路虎攬勝極光、捷豹XF的部分車型,還有大眾eGolf、高爾夫·嘉旅的部分車型,以及福特福克斯與蒙迪歐的部分車型,本田飛度與凌派的部分車型,也均不在配備備胎之列。
項目 | 防爆輪胎 | 普通輪胎 |
結構 | 胎壁厚實,支撐車輛重量 | 胎壁較薄,泄氣后易塌陷 |
舒適性 | 胎側硬,減震效果差 | 胎側軟,乘坐舒適性高 |
噪音 | 胎噪大,結構設計導致 | 噪音水平較低 |
價格 | 通常是普通輪胎的數倍 | 價格相對較低 |
使用壽命 | 胎壁厚,難以扎破,壽命長 | 胎壁薄,相對易損,壽命較短 |
材質 | 使用再生橡膠,性能穩定 | 使用普通鋼絲子午線材質 |
耐用性 | 材質和結構設計更耐用,抓地力和耐磨性強 | 耐用性相對較弱 |
安裝要求和使用方法 | 必須安裝胎壓監測系統,對輪轂和減震要求高 | 安裝要求較低,爆胎后需立即停車更換 |