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新全順大氣環境多功能檢測車機動車尾氣遙感檢測車

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為持續改善環境空氣質量,加強移動源的污染治理,貫徹落實廣州市環保工作小組辦公室每年印發的打贏藍天保衛戰年度方案、《廣州市生態環境局關于印發廣州市機動車排氣道路抽檢點位調整方案的通知》、《廣州市生態環境保護委員會辦公室關于印發廣州市大氣污染奮戰80天暨2021-2022年冬春季節強化方案的函》,等文件要求,對柴油車污染開展綜合治理,開展道路抽檢、停放地抽檢、用車大戶檢測、復測等工作。環境監測車是指一種裝備有環境檢測儀器、保溫箱、工作臺、采樣裝置和可折式梯子等,用于大氣、水源和其他方面監測試驗的廂式“特種汽車”。

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大氣環境多功能檢測車 對尾氣檢測設備進行檢定計量時,技術考核內容完全脫離國家標準(GB18285-2005)中附D《汽油車簡易瞬態工況排放檢測系統》和環境保護部頒發的(HJ/T290-2006)《汽油車簡易瞬態工況法排氣污染物測量設備技術要求》中的技術指標要

求,甚至將污染物排放質量毫克/秒(mg/s)流量測試改為稀釋氧濃度測試,對變載荷加載滑行、響應時間、加載誤差、一致性、壓力、溫度、流量重復性等關鍵性指標完全不測試。


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環境空氣質量評價區域點、背景點

1.區域點和背景點應遠離城市建成區和主離開城市建成區和主要污染源 20 千米以上,背景點原則上應離開城市建成區和主要污染源 50 千米以上。

國的大氣環流特征設置在區域大氣環流路徑上,反映區域大氣本底狀況,并反映區域間和區域內污染物輸送的相互影響。

3.背景點設置在不受人為活動影響的清潔地區,反映國家尺度空氣質量本底水平。

4. 區域點和背景點的海拔高度應合適。在山區應位于局部高點氣污染物的干擾和近地面逆溫層等局地氣象條件的影響;在平緩地區應保持在開闊地點的相對地。



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是否每輛車在尾氣檢測時都進行OBD檢查?

1.必須要檢查車載診斷系統(OBD)的車輛:2011年7月1日以后生產的輕型汽油車(總質量不超過3.5噸);2013年7月1日以后生產的重型汽油車(總質量大于3.5噸);2018年1月1日以后生產的柴油車,如果OBD檢驗不合格,判定排放檢驗不合格。

2.對于上述時間之前的車輛:對配置有OBD系統的在用車,在完成外觀檢驗后應進行OBD檢查,若車輛存在故障指示器故障(含電路故障)、故障指示器被、車輛與OBD診斷儀的通信故障、儀表板故障指示器狀態與ECU中記載的故障指示器狀態不一致時,均判定OBD檢查不合格。

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柴油車車主在尾氣檢測前要注意的其它事項?

柴油車車主在進行尾氣檢測前應當檢查車輛是否排放明顯可見黑煙,在尾氣排放檢測過程中有明顯可見煙度或者煙度值超過林格曼1級,則直接判定排放檢驗不合格。

特別提醒:本市行駛的機動車不得排放明顯可見黑煙,對于發現在用行駛的柴油車排放明顯可見黑煙,交警部門將按照相關法律予以處罰。


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食品安全快檢車污染監控點

1 . 污染監控點原則上應設在可能對健康造以及主要固定污染源對環境空氣質量產生明顯

2.污染監控點依據排放源的強度和主要污染項目布設,應設置在源的主導風向和第二主導風向(一般采用污染最重季節的主導風向)的下風向的落地濃度區內,以捕捉到最進行布設。

3. 對于固定污染源較多且比較集中的的工業園區等,污染監控點原則上應設置在主導風向和第二主導風向(一般采用污染最重季節的主導風向)的下風向的工業園區邊界,兼顧排放強度的污染源及污染。

4.地方環境保護行政主管部門可根據監測目的確定點位布設并實時發布監測信息。


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環境檢測車/大氣環境污染VOCs移動監測走航車

1)、搭載顆粒物激光雷達和質子轉移反應飛行時間質譜儀,監測顆粒物和VOCs;

2)、快速響應,1-3秒響應一組數據,VOCs移動監測車走航速度可達100公里/小時;

3)、VOCs移動監測走航車可實現在線與離線監測全覆蓋;

4)、整車采用移動實驗室概念設計,集方便、舒適于一體,為操作人員提供舒適的工作環境;

5)、走航監測車車采用正壓裝置控制車內壓力,有效預防環境有害氣體對操作人員造成損害;

6)、VOCs移動走航車配備獨立式發電系統和凈化穩壓電源,適合野外長時間不間斷供電使用;

7)、VOCs移動走航監測車在線監測分析系統噪音小,為操作人員提供長時間的工作環境。


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食品安全快檢車新全順V362水質檢測多功能檢測車應用于環境保護廳、水利廳、生態環境廳、水文局、河道/水庫管理局、水質監測處、環保監測站、水資源研究院、環??萍碱悺⒈O測電子儀器,環保檢測設備類等企業。


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