近日華為申請的“車輛控制方法及裝置”專利公布，該專利提供一種車輛控制方法及裝置，涉及自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域，自動駕駛策略可以根據(jù)駕駛員的狀態(tài)信息進(jìn)行靈活設(shè)置，提高用戶的自動駕駛體驗。

方法包括：獲取車輛駕駛員的狀態(tài)信息；根據(jù)狀態(tài)信息確定駕駛員的離線等級，離線等級用于表征駕駛員的注意力的分散程度，注意力為監(jiān)督車輛駕駛行為合理性的注意力；根據(jù)離線等級調(diào)整駕駛因素，根據(jù)調(diào)整后的駕駛因素控制車輛。

華為的此項專利，不但關(guān)注自動駕駛技術(shù)本身，而且還更加注重了人車交互的智能化。眾所周知，當(dāng)今自動駕駛領(lǐng)域飛速發(fā)展，自動駕駛系統(tǒng)的安全性以及人性化水平應(yīng)該如何提高，早已成為各大科技公司競爭的焦點。

有媒體分析稱，從商業(yè)角度來看，這項技術(shù)如果推出，可能會對自動駕駛汽車市場產(chǎn)生積極影響。消費者對于駕車的安全性以及駕駛體驗方面的需求與日俱增，而華為的這一專利技術(shù)能夠為消費者提供更具吸引力的產(chǎn)品方案。

如今，華為的技術(shù)積累已經(jīng)不僅限于車輛控制。在智能汽車領(lǐng)域，華為也已經(jīng)申請了多項相關(guān)專利，涵蓋了從車輛通訊、智能座艙到自動駕駛的各個方面。