7座車不是所有人的必需品，但對很多人來說卻是不可或缺，有時候是需要。最近一段時間，7座車的概念非常熱門，甚至連緊湊型SUV也推出了7座車型作為賣點。個人認為，至少應該有一個中型身材的車子。

7座這件事，瑞虎8PLUS做得挺好

瑞虎8 PLUS 冠軍版，就是一個中型的尺寸，三圍達到了4722、1860、1745mm，軸距為2710mm。不管是外在看著的威武，還是內在舒坦的空間表現，它的表現都很在線。當然，大尺寸只是基礎。奇瑞瑞虎8 PLUS的7座版采用2+3+2的座椅布局，第二排座椅擁有高度靈活性，可前后、靠背角度調節。這不僅給予第二排乘客更大的舒適度和自由度，也為第三排提供更好的空間。當第二排座椅調至最靠后時，二排空間相當寬敞，即使翹二郎腿也很輕松，但此時第三排空間較小。對于身高不到1.8米的人，二排留有大約兩拳的腿部空間，第三排大約一拳，日常使用足夠。對大多數人來說，7座車并非必需品，僅在特殊場合使用，平時可將瑞虎8 PLUS 7座版當作大五座車，擁有1930L的后備箱空間。相較于第三排，這一巨大的后備箱可能更吸引家庭用戶。官方將其定位為“5+2座豪裝旗艦SUV”，符合市場需求。

智能這門功課，少不了高通8155

智能化程度取決于算力，芯片成為關鍵。瑞虎8 PLUS冠軍版采用備受好評的高通8155芯片，若要找對手，高通8295是選擇之一，但目前用該芯片的車型并不多。定價12.49-14.59萬元的瑞虎8 PLUS已相當具競爭力，尤其是作為一款“5+2”中型SUV。對于駕駛員來說，車載娛樂與導航是車機的主要功能。是否需要高算力芯片？雖然可能有冗余，但提供更好的體驗至關重要。順暢、迅速的響應是關鍵，如瑞虎8 PLUS的2秒開機、30毫秒響應，以及不卡頓的語音交互。這些精細打磨的細節決定了良好的駕乘體驗。若習慣手機導航也無妨，瑞虎8 PLUS還支持華為HiCar/蘋果CarPlay，備受好評！

算力足夠，動力也不孬

這輛瑞虎8 PLUS冠軍版搭載了290T車型，搭載鯤鵬動力1.6TGDI發動機，功率145kW，扭矩290N·m，7速濕式DCT變速箱。加速零百只需8秒。如果需更強動力，可選擇鯤鵬動力2.0TGDI，功率187kW，扭矩390N·m，7秒零百。日常用車表現強勁，油耗為7L/100km，實用性佳。