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外觀好看到跳長江 全新騰勢N7靜態體驗跨界SUV

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【新車點評】 最近一段時間全新騰勢N7成為了外界多方討論的熱門車型之一。這款車輛在正式上市之后,僅一個月的時間,其訂單量就已經成功突破了2萬輛,如此高的銷售量,也讓人看到了這款車在當前汽車市場內的熱度,這款車的優勢究竟有哪些呢?接下來我們可以從這款車的不同方面來為大家進行詳細的了解。首先我們可以去看一下這款車的外觀,這款車是一款跨界類型的SUV,據了解,這款汽車將獵裝車,SUV以及跑車這三種不同車的形態給進行了全面的融合,查看這輛車的外觀時,會發現這輛汽車的前臉設計的非常新穎。L型的燈帶在...

最近一段時間全新騰勢N7成為了外界多方討論的熱門車型之一。這款車輛在正式上市之后,僅一個月的時間,其訂單量就已經成功突破了2萬輛,如此高的銷售量,也讓人看到了這款車在當前汽車市場內的熱度,這款車的優勢究竟有哪些呢?接下來我們可以從這款車的不同方面來為大家進行詳細的了解。

首先我們可以去看一下這款車的外觀,這款車是一款跨界類型的SUV,據了解,這款汽車將獵裝車,SUV以及跑車這三種不同車的形態給進行了全面的融合,查看這輛車的外觀時,會發現這輛汽車的前臉設計的非常新穎。L型的燈帶在使用上堆疊的樣式,令車輛前臉的格柵燈看起來更加的新穎突出,黑水晶材質的激光雷達和汽車前臉更好地融合在一起,令汽車前臉的造型看起來更加的協調統一。

這款汽車的外形不僅非常具有設計感,汽車的內飾依舊使用了該款汽車家族的主要設計風格,只是在細節上面以及使用的材料上面更是非常用心,該款汽車直接將普通的電子擋把更換成為了水晶的材質,直接提升了汽車內飾的整體豪華度。除了更換了電子檔的材質之外,該款汽車的座椅更是采用了一體式的真皮座椅,主副座椅還全部安裝了電動腿托通風加熱以及按摩等多項功能。

在動力方面,汽車選擇使用了全球第1款8合1的電動力總成,該款汽車擁有了后置單電機后驅版以及前后雙電機四驅版兩種不一樣的動力形式,后置單電機后驅版的電機最大功率可以高達230kW。CLTC正常工作的情況下,純電續航里程可以達到702km,前后雙電機四驅版本的電動機總功率可達到390kW,CLTC在正常的工作情況下,該款汽車的純電續航里程高達630km。

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