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領(lǐng)航M5輕卡助力劉師傅自主創(chuàng)業(yè) 走出舒適圈 開啟新生活

領(lǐng)航M5輕卡助力劉師傅自主創(chuàng)業(yè) 走出舒適圈 開啟新生活

【行業(yè)動態(tài)】 一輛車有可能是人們便利出行的交通工具,也有可能是一家人致富路上缺一不可的運(yùn)輸伙伴。來自天津的劉師傅便是眾多奮斗在致富道路上的年輕一員。  走出舒適圈尋找新出路  劉師傅今年24歲,從事個(gè)體貨運(yùn)行業(yè)兩年了,當(dāng)被問及為何會選擇從事貨運(yùn)行業(yè),劉師傅直言“掙得多啊!我之前在廠子上班,不累但是掙得少,一個(gè)月才四千多,根本存不下積蓄,以后結(jié)婚買房總不能還讓父母掏錢吧。“  劉師傅畢業(yè)后就進(jìn)入了廠子打工,工作不累但是收入也不高,拋去日常開銷一年到頭也沒攢下什么錢來,在一次同學(xué)聚會上得知同學(xué)...

一輛車有可能是人們便利出行的交通工具,也有可能是一家人致富路上缺一不可的運(yùn)輸伙伴。來自天津的劉師傅便是眾多奮斗在致富道路上的年輕一員。

  走出舒適圈尋找新出路

  劉師傅今年24歲,從事個(gè)體貨運(yùn)行業(yè)兩年了,當(dāng)被問及為何會選擇從事貨運(yùn)行業(yè),劉師傅直言“掙得多啊!我之前在廠子上班,不累但是掙得少,一個(gè)月才四千多,根本存不下積蓄,以后結(jié)婚買房總不能還讓父母掏錢吧。“

  劉師傅畢業(yè)后就進(jìn)入了廠子打工,工作不累但是收入也不高,拋去日常開銷一年到頭也沒攢下什么錢來,在一次同學(xué)聚會上得知同學(xué)在跑運(yùn)輸并且收入還不錯(cuò)之后,劉師傅便萌生了“自己給自己打工”的想法,在和朋友深入交流后,劉師傅就被個(gè)體運(yùn)輸高收入和時(shí)間自由這兩大特點(diǎn)吸引,“朋友提出來我要是真有想法,可以先跟著他跑跑車,體驗(yàn)一下,畢竟這也算是件大事,不能光聽他嘴上說說就草率做決定,總得眼見為實(shí)嘛”。

  說干就干,沒過多久劉師傅辭去了廠子的工作,開始跟著朋友跑車,熟悉業(yè)務(wù)流程和車輛行駛路線。工作流程熟悉之后,也看到了貨運(yùn)賺錢的希望,去年10月份,他自己立馬購買了一輛領(lǐng)航M5輕卡。

  被顏值吸引 被品質(zhì)折服

  “我朋友當(dāng)時(shí)開的是領(lǐng)航H2,跟朋友跑車時(shí)候我也開過,感覺那個(gè)車方方面面都挺不錯(cuò),我就也想買輛H2,結(jié)果在店里看到新上市的領(lǐng)航M5,又被這款車的外觀吸引了”。帥氣造型,比例協(xié)調(diào)、特別的精致耐看。福田標(biāo)志性的盾形格柵,不僅可以增加進(jìn)氣量,還能更好地幫助發(fā)動機(jī)散熱,好看又實(shí)用。附帶鍍鉻裝飾條裝飾,提升檔次,再加上專屬天霽藍(lán)配色,更加符合年輕用戶的審美。

  買車當(dāng)然不能僅憑眼緣,接待劉師傅的銷售人員很熱情,“當(dāng)時(shí)我們聊了很久,先問了我的貨運(yùn)情況、對貨車的要求。銷售人員很耐心地一邊分析我的營運(yùn)情況,一邊有針對性的向我推薦這輛車。例如這車開起來舒適度、整車耐用度等,都詳細(xì)的介紹了一遍。聽著聽著又試駕了一圈,開起來確實(shí)不錯(cuò),銷售人員態(tài)度也很好,于是買了一輛嘗嘗鮮”劉師傅如是說。

  “我的貨源主要是一些散戶還有平臺接單,哪里都去,路況比較復(fù)雜,需要兼顧市內(nèi)道路、高速快速路;也需要下到田間地頭、鄉(xiāng)間小道,所以在選車的時(shí)候希望車動力強(qiáng)還能省油。”劉師傅站在不同的角度說道:“開了一段時(shí)間后,覺得領(lǐng)航M5還真不錯(cuò),它用的全柴Q25發(fā)動機(jī),最大152馬力,405N·m最大扭矩,起步快提速快,給點(diǎn)油就出去了,走下道有時(shí)路況很復(fù)雜,坑坑洼洼,小陡坡也是常有的事,但開領(lǐng)航M5完全不必?fù)?dān)心,強(qiáng)勁的動力還幫我提高了運(yùn)輸效率,縮短了運(yùn)輸時(shí)間。而且,領(lǐng)航 M5 裝配握感舒適的多功能方向盤,支持電子助力轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向很輕,我去送貨的時(shí)候,免不了穿街過巷,有了這套控制系統(tǒng),即使在狹窄小路遇到會車、轉(zhuǎn)彎也能輕松應(yīng)對,減少了我很多行車負(fù)擔(dān)。”講到這里,能夠感覺到劉師傅對領(lǐng)航M5的使用感受還是比較滿意的。“而且,這車底盤采用的是高強(qiáng)度輕量化車架,車自重輕了,就能拉更多的貨物,拉的多自然掙得也就多了。”

  領(lǐng)航M5助力開啟美好生活

  努力不會被辜負(fù),付出終將有回報(bào)。“我現(xiàn)在跑貨運(yùn)一個(gè)月能有七、八千,干得好點(diǎn)兒能上萬。而且最主要的是時(shí)間相對自由,比方說我今天不舒服了,那就休息一天,不像之前在廠子上班,請個(gè)假還得擔(dān)心被扣工資。”劉師傅覺得自己當(dāng)初做出的選擇很明智“首先要感謝同學(xué)給我指了條明路,當(dāng)然也得感謝領(lǐng)航M5這位與我一路同行的好幫手。”

  領(lǐng)航卡車一如既往以客戶為中心,造用戶所需。就如這款領(lǐng)航M5輕卡,發(fā)售價(jià)格非常接地氣,僅需8萬多就能開回家。同時(shí),車輛的經(jīng)濟(jì)性(如油耗、承載能力、可靠性)等也非常給力,搭配上乘用車化內(nèi)飾,真正的做到了讓用戶掏小錢、買好車!


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