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懂你的合資家轎 帶你體驗(yàn)享域的消費(fèi)經(jīng)濟(jì)學(xué)

懂你的合資家轎 帶你體驗(yàn)享域的消費(fèi)經(jīng)濟(jì)學(xué)

【政策法規(guī)】 汽車(chē)市場(chǎng)如今變化很快,讓消費(fèi)者看得也是眼花繚亂。明明是想選一臺(tái)最適合自己的家轎,但又不知道該從何入手。此時(shí),享域是一個(gè)非常好的選擇,親民的價(jià)格能讓年輕消費(fèi)者壓力更小,這也是當(dāng)前年輕用戶(hù)追捧的“消費(fèi)經(jīng)濟(jì)學(xué)”潮流的典型產(chǎn)品。“消費(fèi)經(jīng)濟(jì)學(xué)”這個(gè)看似學(xué)術(shù)的名詞,是今天形容年輕用戶(hù)群體消費(fèi)理念的代名詞——即用經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的投入享受更出圈、更高品質(zhì)的消費(fèi)體驗(yàn),尤其對(duì)于汽車(chē)這種“大件”要求更是如此。一臺(tái)好車(chē)的定義不僅只局限在性?xún)r(jià)比,還要?jiǎng)偤脻M(mǎn)足消費(fèi)者的各種需求。東風(fēng)Honda享域就是這么一款最...

汽車(chē)市場(chǎng)如今變化很快,讓消費(fèi)者看得也是眼花繚亂。明明是想選一臺(tái)最適合自己的家轎,但又不知道該從何入手。此時(shí),享域是一個(gè)非常好的選擇,親民的價(jià)格能讓年輕消費(fèi)者壓力更小,這也是當(dāng)前年輕用戶(hù)追捧的“消費(fèi)經(jīng)濟(jì)學(xué)”潮流的典型產(chǎn)品。“消費(fèi)經(jīng)濟(jì)學(xué)”這個(gè)看似學(xué)術(shù)的名詞,是今天形容年輕用戶(hù)群體消費(fèi)理念的代名詞——即用經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的投入享受更出圈、更高品質(zhì)的消費(fèi)體驗(yàn),尤其對(duì)于汽車(chē)這種“大件”要求更是如此。

一臺(tái)好車(chē)的定義不僅只局限在性?xún)r(jià)比,還要?jiǎng)偤脻M(mǎn)足消費(fèi)者的各種需求。東風(fēng)Honda享域就是這么一款最懂消費(fèi)者所想的A級(jí)家轎。惹眼的外觀設(shè)計(jì)、越級(jí)的空間享受、澎湃的動(dòng)力體驗(yàn),百公里油耗低至4.71L,價(jià)格親民配置也更高,以上種種正是年輕用戶(hù)在“消費(fèi)經(jīng)濟(jì)學(xué)”視角下對(duì)車(chē)所看重的東西。所以,享域,你要來(lái)一輛嗎?

外觀全新升級(jí),運(yùn)動(dòng)個(gè)性惹人愛(ài)

全新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言讓享域成為名副其實(shí)的顏值擔(dān)當(dāng),上下分體的隔柵設(shè)計(jì)充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),精致的燈組造型立體感十分強(qiáng)烈,讓這臺(tái)車(chē)的運(yùn)動(dòng)感爆棚。

在外觀上的全新升級(jí)也徹底讓享域擺脫了傳統(tǒng)家用車(chē)的傳統(tǒng)認(rèn)知,更加運(yùn)動(dòng)激進(jìn)的風(fēng)格,戳中了他們希望打破原有的設(shè)定,不愿被規(guī)則束縛,想要追求自由的個(gè)性。一臺(tái)價(jià)格親民的家用轎車(chē),能給你如此高端的外觀設(shè)計(jì)和精致的做工,這就是享域在外觀上征服年輕用戶(hù)的“消費(fèi)經(jīng)濟(jì)學(xué)”,試問(wèn)有哪個(gè)年輕人看到這樣一臺(tái)前衛(wèi)個(gè)性的車(chē)會(huì)不心動(dòng)呢?

空間越級(jí)體驗(yàn),寬裕舒適實(shí)用風(fēng)

作為本田得意的緊湊級(jí)轎車(chē)之一,“MM理念”在享域這臺(tái)車(chē)上也得到了充分體現(xiàn)。整車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4772 mm×1804 mm×1509 mm,軸距為2730mm,寬敞的空間為消費(fèi)者帶來(lái)更舒適的乘坐體驗(yàn),表現(xiàn)比一些級(jí)別更高的車(chē)型還要好。

同時(shí),享域擁有更舒適的后排空間,并且在后排為乘客貼心的準(zhǔn)備了折疊小桌板,而這樣的配置通常在MPV車(chē)型上才能看到。后排地板也更加平整,讓坐在后排中間的乘客也不會(huì)感到擁擠。同時(shí),享域的后排還具備同級(jí)車(chē)型少有的35°角可調(diào)節(jié)航空頭枕,可以針對(duì)身高不同的乘客進(jìn)行個(gè)性化調(diào)節(jié),為消費(fèi)者提供了更高階的舒適性體驗(yàn),這樣的后排座椅配置表現(xiàn)在同級(jí)別車(chē)型上非常少見(jiàn)。另外對(duì)于大多數(shù)家庭來(lái)說(shuō),更寬裕的后備箱空間無(wú)疑能增添更多的便利性和實(shí)用性。而享域561L的后備箱容積也完全可以讓你的旅途從此變得隨心所欲。

家用車(chē)的價(jià)格,換來(lái)越級(jí)的空間體驗(yàn)和乘坐感受,享域非常直觀的向消費(fèi)者詮釋了什么才是空間上的“消費(fèi)經(jīng)濟(jì)學(xué)”。

配置加量不加價(jià),智能豐富有樂(lè)趣

強(qiáng)調(diào)更優(yōu)性?xún)r(jià)比的享域,在科技配置上當(dāng)然一點(diǎn)也不馬虎。車(chē)內(nèi)搭載的9英寸全液晶顯示屏,不僅操作手感流暢,還內(nèi)置了Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)手機(jī)遠(yuǎn)程操控、語(yǔ)音控制以及導(dǎo)航等多種功能,讓駕駛變得更加富有樂(lè)趣。

同時(shí),享域還擁有Honda Sensing安全超感系統(tǒng)的保駕護(hù)航,集成了主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)以及預(yù)碰撞警示等多項(xiàng)最實(shí)用的智能安全輔助功能,讓出行變得更安全。這樣一臺(tái)價(jià)格實(shí)惠的家用轎車(chē)搭載如此豐富的科技配置,恐怕只有享域才最懂消費(fèi)者的心。

動(dòng)力充沛平順,居家經(jīng)濟(jì)油耗低

享域在燃油經(jīng)濟(jì)性上的表現(xiàn)也十分優(yōu)秀,既能滿(mǎn)足你的詩(shī)和遠(yuǎn)方,又能照顧你的柴米油鹽。在油價(jià)高漲的時(shí)期,享域成為消費(fèi)者錢(qián)包的“守護(hù)神”。

新款享域擁有兩套動(dòng)力系統(tǒng),燃油版車(chē)型搭載1.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大馬力可達(dá)到122匹,最大扭距為173牛米,匹配CVT變速箱,低至5.92L的百公里油耗表現(xiàn)也帶來(lái)了令人滿(mǎn)意的燃油經(jīng)濟(jì)性。

混動(dòng)版車(chē)型所搭載的第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)才是新款享域的重頭戲,1.5L引擎加高功率雙電機(jī)組合能夠迸發(fā)出109匹的馬力,百公里油耗更是低到4.71L。并且第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)擁有電動(dòng)、混動(dòng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)三種驅(qū)動(dòng)模式,針對(duì)不同路況,第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)可以迅速的對(duì)動(dòng)力模式進(jìn)行平順無(wú)縫的切換。

在市區(qū)路況下,車(chē)輛進(jìn)入純電模式,帶來(lái)更加出色的經(jīng)濟(jì)型和更加平順的駕乘質(zhì)感。當(dāng)車(chē)輛提速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)共同驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛,既能享受加速的暢快體驗(yàn),也能獲得更加經(jīng)濟(jì)的能耗表現(xiàn)。而當(dāng)車(chē)輛處于低負(fù)載高速巡航時(shí),則會(huì)轉(zhuǎn)由發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輛,帶來(lái)更加酣暢淋漓的動(dòng)力輸出表現(xiàn),讓駕駛者沉浸在高速駕駛的快感之中。

惹眼的外觀設(shè)計(jì)、越級(jí)的空間享受、豐富的科技配置,再加上澎湃的動(dòng)力輸出,享域用實(shí)惠的價(jià)格為消費(fèi)者帶來(lái)了更加高階的用車(chē)體驗(yàn)。最重要的是,出色的油耗表現(xiàn)也大大降低了用車(chē)成本,幾乎滿(mǎn)足了年輕消費(fèi)者對(duì)于一臺(tái)優(yōu)秀家用轎車(chē)的全部定義,擁有堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)品力,還能時(shí)時(shí)刻刻為消費(fèi)者的錢(qián)包著想,對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),享域的“消費(fèi)經(jīng)濟(jì)學(xué)”就是每個(gè)車(chē)主的“生活哲學(xué)”。


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