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三款自主SUV橫評(píng),為什么我們說(shuō)智能還得看TA

三款自主SUV橫評(píng),為什么我們說(shuō)智能還得看TA

【評(píng)測(cè)】 在智能化越來(lái)越受重視的今天,智能座艙的水平也越來(lái)越地成為了消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)的決定因素。而在這方面,我們的自主品牌相比合資和豪華陣營(yíng)動(dòng)作更快,越來(lái)越多的智能化配置出現(xiàn)在車(chē)內(nèi),而這些功能到底能帶給我們?cè)鯓拥捏w驗(yàn)..

在智能化越來(lái)越受重視的今天,智能座艙的水平也越來(lái)越地成為了消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)的決定因素。而在這方面,我們的自主品牌相比合資和豪華陣營(yíng)動(dòng)作更快,越來(lái)越多的智能化配置出現(xiàn)在車(chē)內(nèi),而這些功能到底能帶給我們?cè)鯓拥捏w驗(yàn)和區(qū)別呢?

我們恰好選到了國(guó)內(nèi)在智能座艙配備較為先進(jìn)的3款SUV車(chē)型,分別為:

-奇瑞全新一代瑞虎7神行版神行7號(hào),售價(jià)11.79萬(wàn)

-長(zhǎng)安CS55PLUS 2020款1.5T自動(dòng)炫動(dòng)型,售價(jià)11.49萬(wàn)

-廣汽傳祺GS4 2020款270T自動(dòng)至尊版,售價(jià)15.18萬(wàn)

三輛車(chē)都是頂配車(chē)型,代表了車(chē)系內(nèi)最為豐富的智能配置水平,我們就將通過(guò)這三輛車(chē)以小見(jiàn)大,比較一下各自在智能化領(lǐng)域擁有什么優(yōu)勢(shì)和存在的不足。

車(chē)內(nèi)科技感PK

首先,奇瑞全新一代瑞虎7神行版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,橫向線條大幅拉伸的中控臺(tái)造型由軟性皮質(zhì)包裹,上方懸浮著一塊全系標(biāo)配的10.25英寸液晶顯示屏,儀表盤(pán)則可以在7英寸的基礎(chǔ)上選裝12.3英寸的全液晶儀表。

空調(diào)出風(fēng)口下方保留了一排常用功能的實(shí)體按鍵,再下面則是一塊空調(diào)觸控屏,并配有兩顆旋鈕,包括一直延伸到后面的檔桿區(qū)域,整個(gè)面板都使用了鋼琴烤漆材質(zhì),非常有質(zhì)感。

而跟瑞虎7神行版不一樣的是,廣汽傳祺GS4則使用了相對(duì)傳統(tǒng)和保守一點(diǎn)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。嵌入式的雙12.3英寸中控屏加液晶儀表盤(pán)是三輛車(chē)種最高級(jí)的,當(dāng)然價(jià)格也更高,而且造型與中控臺(tái)的菱形元素,都跟整車(chē)設(shè)計(jì)形成了明顯的呼應(yīng)。

中控下方空調(diào)控制以及檔桿區(qū)域仍然采用了機(jī)械式換擋機(jī)構(gòu)以及傳統(tǒng)物理按鍵,對(duì)于科技感的營(yíng)造并不如瑞虎7那樣明顯,整體風(fēng)格上更偏穩(wěn)重。

長(zhǎng)安CS55跟傳祺GS4的設(shè)計(jì)語(yǔ)言很接近,中控屏和儀表盤(pán)的尺寸均為10.25英寸(儀表盤(pán)需選裝),中控下方空調(diào)和檔桿區(qū)域也依然為傳統(tǒng)設(shè)置,相對(duì)來(lái)講在硬件上并不突出。不過(guò)無(wú)論是平底方向盤(pán),還是略有曲折角度且造型更薄的雙聯(lián)屏,都給CS55PLUS增添了不少年輕動(dòng)感的氣息。

總體從科技感的角度來(lái)說(shuō),瑞虎7神行版車(chē)內(nèi)的三塊屏幕給我們帶來(lái)的科技感最強(qiáng),軟性皮革和鋼琴烤漆的運(yùn)用也增加了不少高級(jí)感,甚至?xí)屛覀冇幸环N越級(jí)的感覺(jué)。傳祺GS4和長(zhǎng)安CS55PLUS則使用了相對(duì)保守的思路,簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)足以滿足絕大多數(shù)消費(fèi)者,營(yíng)造了一個(gè)老少皆宜的內(nèi)飾氛圍。

智能功能誰(shuí)更全?

毫無(wú)意外,幾款車(chē)型都配備了大尺寸中控屏和液晶儀表盤(pán),在硬件已經(jīng)到位的情況下我們來(lái)看看幾款車(chē)機(jī)都配備了哪些功能和內(nèi)容。

瑞虎7神行版使用的是奇瑞雄獅智云系統(tǒng)系統(tǒng),整個(gè)UI設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明了,左側(cè)的快捷菜單欄、中間的功能圖標(biāo)區(qū)域和右側(cè)音頻形成了很好的區(qū)分。我們可以看到車(chē)機(jī)中包含了酷我音樂(lè)、考拉FM、高德地圖、天氣等主要的車(chē)上信息娛樂(lè)功能,而且還支持車(chē)輛診斷、預(yù)約保養(yǎng)、違章查詢、道路救援、用戶手冊(cè)等功能性的配備。

可以說(shuō)功能已經(jīng)非常全面了,如果你還覺(jué)得不夠,瑞虎7神行版可以讓你連接蘋(píng)果Carplay和百度Carlife,將你的手機(jī)投射到車(chē)機(jī)屏幕中使用。另外,車(chē)內(nèi)還配備了帶有AQS空氣質(zhì)量管理+“CN95”級(jí)別空調(diào)濾芯+RICSCS遠(yuǎn)程自清潔的空調(diào)系統(tǒng)。

CS55PLUS使用的是梧桐車(chē)聯(lián)TINNOVE智能系統(tǒng),可惜并沒(méi)有與藍(lán)鯨版一樣配備長(zhǎng)安最新的飛魚(yú)系統(tǒng)。現(xiàn)在的梧桐車(chē)聯(lián)系統(tǒng)中內(nèi)置了QQ音樂(lè)、騰訊地圖、高德地圖、騰訊車(chē)載電臺(tái)等常用的信息娛樂(lè)功能,同時(shí)支持在車(chē)機(jī)中進(jìn)行文件管理和撥打車(chē)聯(lián)網(wǎng)熱線。

我們平時(shí)主要使用的基礎(chǔ)功能都比較齊全,而且支持在高德和騰訊之間自己選擇默認(rèn)地圖,不過(guò)多場(chǎng)景化的其它生態(tài)互聯(lián)略顯不足。

傳祺GS4使用的是騰訊TAI車(chē)聯(lián)網(wǎng)智慧系統(tǒng),與CS55PLUS一樣都使用了騰訊的生態(tài),車(chē)機(jī)上我們可以看到酷我音樂(lè)、騰訊地圖、聽(tīng)伴、樂(lè)聽(tīng)頭條、懶人聽(tīng)書(shū)、智能家居等較為豐富的應(yīng)用。

GS4配備了專門(mén)的應(yīng)用商店,我們可以根據(jù)我們的喜好在商店中下載更多應(yīng)用,具備了更好的開(kāi)放性。另外,傳祺GS4還擁有一個(gè)獨(dú)有的功能——車(chē)載微信,可以讓你在駕駛過(guò)程中通過(guò)語(yǔ)音收發(fā)信息。總結(jié)一下:

通過(guò)比較,在車(chē)機(jī)功能和應(yīng)用上,幾款車(chē)最基礎(chǔ)和常用的導(dǎo)航、娛樂(lè)功能都比較完善,對(duì)于更全面和高級(jí)的功能,瑞虎7神行版和傳祺GS4則相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。但不僅如此,除了車(chē)機(jī)內(nèi)直接能看到的這些生態(tài)和功能,還有一些在車(chē)內(nèi)看不到的功能,于是我們還總結(jié)了一下幾款車(chē)在自動(dòng)駕駛能力方面的配備。

經(jīng)過(guò)這樣一比較,我們可以看到瑞虎7神行版在自動(dòng)駕駛及主動(dòng)安全配置上明顯更豐富,在主要功能上不僅直接配備,而且自適應(yīng)巡航為全速域支持,相比其它兩款車(chē)型有明顯的優(yōu)勢(shì)。

交互能力誰(shuí)懂我?

幾款車(chē)型都可以通過(guò)中控和儀表盤(pán)的液晶屏提供不錯(cuò)的顯示和觸控交互,無(wú)論是顯示效果、不同的顯示主題,還是多點(diǎn)觸控和劃動(dòng)響應(yīng),這三款車(chē)都已經(jīng)達(dá)到了平均水準(zhǔn)之上。

傳祺GS4的雙12.3英寸在尺寸最有優(yōu)勢(shì),而瑞虎7神行版則在我們觸控和劃動(dòng)的過(guò)程中,系統(tǒng)反饋?zhàn)顬榱鲿常蚁鄬?duì)更加簡(jiǎn)單的菜單層級(jí)設(shè)置也讓我們?cè)诔醮谓佑|時(shí)上手非常容易。另外,剛才我們提到瑞虎7神行版還多了一塊空調(diào)觸控屏,“三屏交互的”科技內(nèi)飾組合設(shè)計(jì),也增強(qiáng)了車(chē)內(nèi)的觸控交互體驗(yàn)。

三款車(chē)型都搭載了自己的語(yǔ)音系統(tǒng),語(yǔ)音作為現(xiàn)代車(chē)內(nèi)交互的重要方式之一,也是我們測(cè)試的重點(diǎn)。

通過(guò)“小虎,你好”你就可以喚醒瑞虎7神行版的語(yǔ)音助手,它的自然語(yǔ)言處理能力很出色,而且與導(dǎo)航、點(diǎn)評(píng)、車(chē)控、資訊等其它模組功能都已經(jīng)打通。比如我們說(shuō)“先去西直門(mén)再去天安門(mén)”,語(yǔ)音系統(tǒng)就可以把天安門(mén)定位目的地而西直門(mén)為途經(jīng)點(diǎn);說(shuō)“我想吃100-200元的西餐”,系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)推薦附近價(jià)格區(qū)間內(nèi)的西餐廳給我們;“我困了”會(huì)讓它搜索附近的酒店并導(dǎo)航;“今天有什么大事發(fā)生”會(huì)調(diào)出今天的新聞進(jìn)行播報(bào)。

除了這些,像調(diào)節(jié)空調(diào)、想聽(tīng)誰(shuí)唱的什么歌、導(dǎo)航去哪里這些功能性對(duì)它來(lái)說(shuō)就更加容易了,而且即使我們發(fā)出的是相對(duì)復(fù)雜的指令,系統(tǒng)識(shí)別和回答的速度依然比較自然適中,并沒(méi)有因?yàn)檫\(yùn)算量增大而造成延遲卡頓,讓我們跟它的對(duì)話非常順暢。但這還不夠,瑞虎7神行版上專門(mén)設(shè)置了一個(gè)閑聊模式。

你只要說(shuō)“打開(kāi)閑聊”,它就可以跟你無(wú)厘頭地進(jìn)行各種對(duì)話,還支持46種方言的支持。像車(chē)云菌這種喜歡上車(chē)沒(méi)事就逗逗車(chē)機(jī)語(yǔ)音的人來(lái)說(shuō),就可以專門(mén)在這個(gè)時(shí)候盡情跟它逗悶子,而不怕誤觸發(fā)一些什么功能。

CS55PLUS的AI小安和傳祺GS4的廣小祺智能AI助手均依托騰訊生態(tài),背后語(yǔ)音系統(tǒng)使用的是類似的內(nèi)核技術(shù)。比如,除了CS55PLUS的“小安”和GS4的“廣小祺”,我們都可以召喚“妲己”和“李白”來(lái)改變語(yǔ)音系統(tǒng)的聲音語(yǔ)調(diào),就像換了一個(gè)人在跟我們對(duì)話。

除了識(shí)別一定的自然語(yǔ)言之外,它們的語(yǔ)音系統(tǒng)都可以支持特定場(chǎng)景下的免喚醒指令,比如導(dǎo)航或音樂(lè)中,可以分別直接說(shuō)“放大/縮小地圖”、“正北/車(chē)頭朝上”或“下一首”、“暫停播放”等。

大家比較關(guān)心的車(chē)載微信,在傳祺GS4上支持查看未讀消息、發(fā)微信消息和撥打微信語(yǔ)音電話三大功能。找聯(lián)系人和發(fā)信息都只能通過(guò)語(yǔ)音完成,支持語(yǔ)音和方向盤(pán)按鍵兩種喚醒方式。

而且出于安全考慮,無(wú)論對(duì)方發(fā)送的是語(yǔ)音還是文字信息,車(chē)載微信均采用語(yǔ)音播報(bào),包含微信原生表情包,例如“齜牙”。某種程度上也可以把它看做是一個(gè)擁有基礎(chǔ)功能的語(yǔ)音版微信,可以解決一時(shí)緊急的微信溝通問(wèn)題,當(dāng)然后續(xù)也有不少提高的地方。

總的來(lái)說(shuō),在車(chē)內(nèi)人機(jī)交互的體驗(yàn)上,三輛車(chē)都在觸控和語(yǔ)音交互有不錯(cuò)的表現(xiàn),具體亮點(diǎn)各有千秋,比如瑞虎7神行版擁有更強(qiáng)大的自然語(yǔ)言識(shí)別能力和車(chē)內(nèi)三屏的觸控交互,還有不錯(cuò)的情感化交流能力,顯得更加全面。而CS55PLUS和傳祺GS4則憑借騰訊的技術(shù)支持,在語(yǔ)音交互有更靈活的定制化能力。

車(chē)云小結(jié)

經(jīng)過(guò)對(duì)這三款車(chē)輛智能座艙的橫向?qū)Ρ葴y(cè)試,我們主要在內(nèi)飾的科技豪華感營(yíng)造、車(chē)機(jī)功能的豐富程度以及車(chē)內(nèi)人機(jī)交互體驗(yàn)水平幾個(gè)方面進(jìn)行了比較和對(duì)比。三款車(chē)在這幾個(gè)方面均有自己的優(yōu)劣,售價(jià)最高的傳祺GS4也得益于硬件配備帶來(lái)了不錯(cuò)的感官體驗(yàn),CS55PLUS各方面表現(xiàn)比較均衡,最晚上市的瑞虎7神行版潮流智駕屬性更為明顯,在不少方面都占據(jù)了優(yōu)勢(shì),而且考慮到新車(chē)上市后頗具誠(chéng)意的購(gòu)車(chē)政策,價(jià)格上也最具優(yōu)勢(shì),更吸引年輕人。那么,經(jīng)過(guò)我們簡(jiǎn)單的評(píng)比,你看上哪一款了呢?

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