概要：

● 首批“科技長城專家天團”亮相，涵蓋長城汽車造型設計、動力總成、智能網聯、智能駕駛、新能源五大領域全球頂級專家；

● 專家天團將作為長城科技發言人，入駐知乎平臺，為用戶講解專業領域的前瞻技術，分享長城科技成果；

● “科技長城專家天團”將助力長城汽車加速向“全球化科技出行公司”轉型。

8月3日，首批“科技長城專家天團”正式亮相，長城旗下16位汽車行業各領域頂級專家組成“專家天團”，以用戶為中心，零距離、透明化展示科技長城的硬核技術實力，為向全球化科技出行公司轉型提供新動能。這是繼發布“檸檬、坦克、咖啡智能”三大技術品牌發布后，長城的又一重大舉措。

科技長城專家天團

“科技長城專家天團”聚集了長城在整車造型設計、動力總成、智能網聯、智能駕駛、新能源五大領域頂級專家，天團成員在各自細分領域多年深耕技術研發，不僅是長城汽車的“科技大咖”，在整個汽車產業領域也是知名的高精技術人才。他們分別是：

造型設計領域

長城汽車副總裁兼先行戰略副總裁勞爾·皮雷斯（意大利）

長城汽車專項副總裁兼哈弗品牌設計副總裁菲爾·西蒙斯（英國）

WEY品牌造型設計執行總監艾蒙（羅馬尼亞）

造型設計領域專家天團

整車造型設計上，在專業、專注的全球頂級設計團隊的主持下，近年來長城汽車哈弗、WEY、歐拉、長城皮卡品牌車型，在保留原有設計風格基礎上，融合了中外設計元素，使整車更加潮流前衛，創新的設計語言也為產品增加了年輕化元素，迎合用戶的多樣化需求，而這正是出自于全球專業設計團隊的匠心之作。

長城汽車全尺寸皮卡設計圖

動力領域

長城汽車蜂巢易創傳動系統總工程師格哈德·亨寧（德國）

長城汽車蜂巢傳動研究院院長陳曉峰

長城汽車精工底盤研究院院長焦娜永

長城汽車蜂巢智能轉向總經理王朝久

長城汽車蜂巢易創動力研究院總工程師高定偉

長城汽車蜂巢易創動力研究院系統集成部部長孟祥程

動力領域專家天團

在動力領域，長城汽車集聚了發動機、變速器、電驅動、底盤、智能轉向等多項全球技術專家團隊，憑借多年專注、專業的技術水準和工匠工藝，持續打造動力更強、安全性更高、更具全球競爭力的核心動力產品。 其中，長城汽車自主研發的世界首款橫置9DCT／9HDCT變速器承載扭矩提升54%，9DCT變速器百公里油耗降低7%，9HDCT變速器百公里油耗降低70%；4N20系列發動機熱效率高達38.3%，高功率版發動機最大功率180kW，最大扭矩385N·m。4N20系列發動機和9DCT/9HDCT變速器將于今年量產，并將搭載在長城汽車旗下新款車型。

4N20發動機和9DCT變速器

而近日推出的“檸檬、坦克”平臺更是凝結了長城汽車的多年技術精華，其中，“檸檬”平臺產品具備全球領先的高效燃油動力，2022年常規發動機熱效率將達到41%、混動發動機熱效率將達到42%，2025年高效發動機熱效率將達到51.5%?！疤箍恕弊鳛槿蛑悄軐I越野平臺，涵蓋ICE、PHEV、HEV三種動力形式，搭載中國首款縱置9AT變速器，扭矩密度和齒比跨度同級領先，重量更輕，動力性能更好，效率更高，同時具備全球最強越野動力，3.0GDIT發動機與 9AT P2的集成，系統總功率/總扭矩分別達到了380Kw/750Nm，為坦克平臺的極致越野提供了強勁的動力保障。

坦克·WEY

智能化領域

長城汽車產品數字化中心用戶體驗中心主任蔡德暄

長城汽車產品數字化中心網聯平臺專家張國強

長城控股毫末智行自動駕駛副總工程師賓洋

智能化領域專家天團

在智能化領域，長城汽車已布局十余年，在數字化、智能駕駛、智能網聯等領域擁有專業的研發團隊，并取得了諸多突破性的科研成果。目前，長城汽車推出的“咖啡智能”平臺則是其智能化領域的科技結晶?；凇翱Х戎悄堋逼脚_的L3級別的自動駕駛采用可拓展架構，將從明年開始不斷迭代，未來將成長為L4甚至更高級別的自動駕駛。

長城汽車智能座艙

在智能座艙方面，圍繞人、車、路、環境，“咖啡智能”可以提供車內外720度的無縫感知力，借助“端云一體”超遠程感知技術，讓單車融入城市大交通智能中。此外，在電子電器架構方面，咖啡智能將賦能長城汽車3.5及4.0代全新電子電器架構，支持千兆以太網、5G、V2X等。

新能源領域

長城控股未勢能源總裁陳雪松（加拿大）

長城控股蜂巢能源電芯研發中心總經理高飛

長城汽車蜂巢電驅動副總經理李義兵

長城汽車蜂巢電驅動控制器總監戴民

新能源領域專家天團

在新能源領域，得益于專業的研發團隊、前瞻性的布局和多年的過度投入、精準研發，長城在新能源核心技術領域不斷取得新成果。目前，長城控股旗下蜂巢能源已經發布了全球首款基于無鈷材料的電芯產品，以及全球首款四元材料電芯產品，并在今年5月正式推出NMx無鈷電池，成為全球首家研發出無鈷電池的電池廠商。而長城汽車“檸檬”平臺下的純電動動力系統，已經能夠實現車輛續駛里程700km，百公里加速4.4秒的成績。

此外，在氫能領域，面向未來氫能市場的第一代燃料電池車（FCEV）可實現超過900公里的續駛里程，百公里加速小于9秒，并將于2021年正式推出，2023年計劃推出第二代FCEV，燃料電池電堆功率、動力電池電量、續駛里程等都將進一步提升。

長城·檸檬平臺

值得一提的是，“科技長城專家天團”還將全面入駐知乎平臺，通過知乎汽車發起圓桌會議，推出小視頻欄目《技術風暴真人秀》等活動，揭秘長城汽車的研發實力，以及“檸檬、坦克、咖啡智能”三大技術品牌的技術優勢，真正讓長城多年的技術研發積淀由幕后走到臺前。

當前，在大數據、云計算、5G、人工智能等新興技術快速發展與傳統產業的深度融合下，一場由數字化、智能化轉型帶來的產業變革正在孕育。作為變革浪潮中的“掌舵者”，長城汽車提出了“由中國汽車企業向全球化科技出行公司”轉型，并發布“檸檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技術品牌，而此次傾力打造的“科技長城專家天團”，則成為推動長城汽車轉型升級的加速器。 在研發過度投入，精準研發的理念下，“科技長城專家天團”的隊伍還將不斷壯大，為長城汽車轉型注入新活力。