2019年，康明斯成立100周年，同時(shí)也是其進(jìn)入中國的第44個年頭。上世紀(jì)70年代，隨著中美關(guān)系緩和，中國開啟了改革開放的大門，康明斯也成為第一批弄潮兒，擁抱這片匯聚機(jī)遇與挑戰(zhàn)的廣袤土地。東康、福康、西康、安康......40多年間，無論是產(chǎn)品輸出、技術(shù)研發(fā)還是合資建廠，中國已成為康明斯最活躍的市場之一。

　　馮天祥(Rich Freeland)，康明斯總裁兼首席運(yùn)營官，負(fù)責(zé)康明斯全球的業(yè)務(wù)運(yùn)營。2019年是他任職康明斯的第40個年頭。恰逢康明斯成立百年之際，中國客車網(wǎng)應(yīng)邀前往位于美國印第安納州哥倫布市的康明斯總部，并與馮天祥(Rich Freeland)進(jìn)行了一番深入交流，他也向記者透露了康明斯在華的成功要訣以及公司未來的目標(biāo)與愿景。

康明斯總裁兼首席運(yùn)營官馮天祥(Rich Freeland)

　　著眼長期發(fā)展目標(biāo) 秉承利益相關(guān)者模式

　　一百年前的1919年，在當(dāng)?shù)劂y行家和投資人的資助下，一位自學(xué)成才的汽車技師克萊西·萊爾·康明斯以自己的名字命名，創(chuàng)立了康明斯發(fā)動機(jī)公司，此時(shí)的康明斯只是一個小小的車間。百年后的今天，康明斯已成為產(chǎn)品業(yè)務(wù)橫跨世界190多個國家的全球性企業(yè)。對于康明斯而言，這是驕傲的一百年，也是成功的一百年。

　　是什么精神支撐康明斯走過一百年的歷程?

　　康明斯在業(yè)務(wù)運(yùn)營上有一個與眾不同的地方，公司成立之初就是著眼于長期的發(fā)展目標(biāo)而不是只關(guān)注眼前利益。 馮天祥(Rich Freeland)介紹，康明斯在運(yùn)營中有一種模式，叫做利益相關(guān)者模式。康明斯作為一家全球性企業(yè)，不光為所有者服務(wù)。在康明斯的利益相關(guān)者體系中，我們需要對員工負(fù)責(zé)，需要對客戶負(fù)責(zé)，也需要對我們所在的社區(qū)負(fù)責(zé)，是要平衡地去滿足我們所有利益相關(guān)者的需求，而不僅僅是關(guān)注利益本身。

　　如果說我們在過去的一百年取得成功的秘訣是什么，沒有一個所謂的秘訣。對于記者關(guān)于康明斯百年成功要訣發(fā)問，馮天祥(Rich Freeland)表示：康明斯始終在堅(jiān)持開發(fā)最先進(jìn)的領(lǐng)先于業(yè)界的產(chǎn)品，我們有最優(yōu)秀的員工，我們會和我們精誠合作的伙伴，這是支撐我們過去一百年不斷取得進(jìn)展的主要力量。

　　從1919年到2019年，百年時(shí)間，從最初的車間到如今的全球領(lǐng)先的多元動力解決方案供應(yīng)商，康明斯秉承的利益相關(guān)者模式不僅為康明斯帶來商機(jī)，更帶來了朋友。對于下一個百年規(guī)劃，馮天祥(Rich Freeland)歸納了三個關(guān)鍵點(diǎn)。

　　康明斯著眼未來的一百年規(guī)劃，我們?nèi)匀徽J(rèn)為能夠驅(qū)動我們成功的主要元素沒有太大的變化。 馮天祥(Rich Freeland)說，第一，仍然需要不斷地向市場和客戶提供最優(yōu)秀的產(chǎn)品;第二，我們?nèi)匀恍枰臀覀兊暮献骰锇榫\合作，共同取得成功;第三，充分利用全球布局的優(yōu)勢，推動我們的業(yè)務(wù)進(jìn)展。

　　當(dāng)然，康明斯也在觀察未來的發(fā)展方向，不僅僅是在柴油機(jī)領(lǐng)域，而是在多元能源的動力領(lǐng)域，我們需要投入更多的資源，滿足市場的不同需求。 馮天祥(Rich Freeland)補(bǔ)充說。

　　50：50合資公司股比 與中國合作伙伴同舟共濟(jì)

　　對于任何一家全球性企業(yè)而言，中國市場都是一塊風(fēng)水寶地，蘊(yùn)藏著無限商機(jī)。作為改革開放之后第一家進(jìn)入中國的跨國柴油機(jī)企業(yè)，康明斯的市場眼光不可謂不長遠(yuǎn)。

　　1975年，時(shí)任康明斯董事長埃爾文·米勒專程訪問北京，康明斯開始在華尋求合作業(yè)務(wù)。隨著中美正式建交，1979年，康明斯在北京設(shè)立中國代表處，使其成為最早在華設(shè)立辦事機(jī)構(gòu)的跨國公司之一。2018年，康明斯在華發(fā)動機(jī)銷量連續(xù)第二年突破50萬臺，占公司全球發(fā)動機(jī)出貨量的三分之一，中國已成為康明斯最主要的海外業(yè)務(wù)主戰(zhàn)場。

　　從最初單純的產(chǎn)品輸出到如今的戰(zhàn)略合作協(xié)同研發(fā)，入華40余年，康明斯自身也發(fā)生了角色的轉(zhuǎn)變。其中，尋求合資伙伴則是康明斯對華戰(zhàn)略的關(guān)鍵布局。

　　康明斯在中國業(yè)務(wù)成功的一個關(guān)鍵就是我們有非常成功的合資合作伙伴關(guān)系。 馮天祥(Rich Freeland)介紹說：康明斯現(xiàn)有在中國有東風(fēng)康明斯、重慶康明斯、西安康明斯、福田康明斯、廣西康明斯、安徽康明斯6家發(fā)動機(jī)合資企業(yè)。對于康明斯來說，我們認(rèn)為合資公司的運(yùn)行的方式是一種長期著眼未來的合作。

　　康明斯在華合資企業(yè)之一的東風(fēng)康明斯，成立了23年，仍然非常有活力。談及康明斯與在華合資伙伴的合作，馮天祥(Rich Freeland)用同舟共濟(jì)來形容。康明斯跟合作伙伴是在一條船上，這也是為什么我們與中國企業(yè)合資采用50：50的合資公司的股比，而不是51：49。如果說有占股多的和占股少的，肯定占股多的愿意為自己贏得更多價(jià)值，只有50：50，我們認(rèn)為是能夠給雙方創(chuàng)造更大價(jià)值的一種合資方式。 馮天祥(Rich Freeland)說。

　　提高產(chǎn)品中國化程度 提供多元能源動力解決方案

　　自古不謀萬世者，不足謀一時(shí);不謀全局者，不足謀一域。面對行業(yè)新常態(tài)與充滿無限發(fā)展可能的未來，康明斯正在用心服務(wù)中國客戶。馮天祥(Rich Freeland)表示，康明斯接下來的一大戰(zhàn)略目標(biāo)就是努力提高產(chǎn)品的中國化生產(chǎn)程度，以國際化的技術(shù)生產(chǎn)中國化的產(chǎn)品。

　　在過去很長時(shí)間，康明斯產(chǎn)品開發(fā)是在國外，再將國外成熟的產(chǎn)品平臺帶到中國，然后做一些本地的優(yōu)化。從目前情況來看，這方面這個已經(jīng)有一個雙向的流動的趨勢了。 馮天祥(Rich Freeland)介紹，康明斯在武漢設(shè)有技術(shù)研發(fā)中心，把最新的理念與技術(shù)帶到中國，并做一些定制化的開發(fā)。基于武漢研發(fā)中心的技術(shù)支持，康明斯現(xiàn)在會針對中國市場的需求開發(fā)一些新的產(chǎn)品平臺，產(chǎn)品不光應(yīng)用于中國，也會被帶到其他國際市場。

　　如今的中國商用車大環(huán)境，特別是混合動力、純電動客車的批量市場化應(yīng)用同樣倒逼傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)行業(yè)的技術(shù)更迭與動力多元化發(fā)展。

　　從工程研發(fā)角度來說，我們也要進(jìn)一步地投資在新的技術(shù)領(lǐng)域，包括純電動還有燃料電池。對于康明斯未來的產(chǎn)品研發(fā)方向，馮天祥(Rich Freeland)表示，在未來的發(fā)展趨勢上，多元能源動力是未來的發(fā)展方向。

　　為客戶提供多元能源動力的解決方案，不管客戶需要什么樣的能源動力，我們都能夠提供，所以說康明斯要多向發(fā)展。 馮天祥(Rich Freeland)表示，這其中包含了要繼續(xù)在柴油機(jī)上實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先;要不斷地開發(fā)更好的天然氣發(fā)動機(jī)技術(shù)，包括一些混合動力;還包括燃料電池和純電動的產(chǎn)品。

　　不同的市場對于動力的需求是有很大區(qū)別的，比如客車領(lǐng)域。 馮天祥(Rich Freeland)介紹，對于客車市場，純電動已是趨勢，我們在中國也看到很強(qiáng)烈燃料電池的發(fā)展趨勢。對康明斯來說，我們?nèi)匀皇浅浞掷迷谌虿煌馁Y源優(yōu)勢和對于不同動力解決方案的研究和積累，進(jìn)行多元化的產(chǎn)品研發(fā)，為客戶提供最合適的動力選擇。

　　從1975年開始至今，康明斯入華已40多個年頭。從最初單純的產(chǎn)品銷售到現(xiàn)在合資企業(yè)全面開花，康明斯走過了一段輝煌的歷程;從1919年至今，康明斯已經(jīng)度過了自己的百歲生日，從小的車間成長為產(chǎn)品業(yè)務(wù)橫跨世界190多個國家的全球性企業(yè)。