[XCAR 國內(nèi)新車 原創(chuàng)]
日前,我們從官方獲悉,君馬SEEK 5的預(yù)售價(jià)區(qū)間為9-14萬元,新車共推出搭載1.5T高/低功率、1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的共計(jì)8款車型。據(jù)了解,新車將于8月份正式上市。
君馬SEEK 5 | |
車型 | 預(yù)售價(jià) |
1.8L 手動(dòng)領(lǐng)先版 | 9-14萬元 |
1.8L 手動(dòng)領(lǐng)尚版 | |
1.5T 手動(dòng)領(lǐng)尚版 | |
1.5T 手動(dòng)領(lǐng)智版 | |
1.5T 自動(dòng)領(lǐng)尚版 | |
1.5T 自動(dòng)領(lǐng)智版 | |
1.5T 自動(dòng)領(lǐng)耀版 | |
1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航版 | |
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君馬SEEK 5的預(yù)售價(jià)區(qū)間為9-14萬元;
新車共推出搭載1.5T高/低功率、1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的共計(jì)8款車型;
新車將于8月份正式上市。
外觀方面,新車多線條的橫向中網(wǎng)不少品牌都在采用,而這種與頭燈完美銜接、從視覺效果上拉伸寬度的做法,的確能為新車增加不少的辨識(shí)度。此外,矩陣式LED大燈并帶有自動(dòng)感應(yīng)功能,在大燈的科技配置上的確在同級別中算得上是出色,其點(diǎn)亮效果毋庸置疑,此外,全系車型還標(biāo)配了LED日間行車燈。
來到車身側(cè)面,雙腰線的設(shè)計(jì)增加了車身側(cè)面的運(yùn)動(dòng)感,而設(shè)計(jì)呈上揚(yáng)態(tài)勢的C柱小窗,不僅增強(qiáng)了車側(cè)的整體感,也為第三排乘客減緩了車內(nèi)的壓抑感。
車尾與車頭的設(shè)計(jì)風(fēng)格極為相似,整體還是以內(nèi)斂、耐看的風(fēng)格為核心。而側(cè)身的雙腰線延展至車尾的行李廂蓋上,看上去十分協(xié)調(diào)。
黑、棕的雙色內(nèi)飾、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、銀色裝飾條以及懸浮式中控液晶屏等設(shè)計(jì)全部符合年輕消費(fèi)者的審美,并讓車內(nèi)遠(yuǎn)離了沉悶、乏味。而做工用料同樣也令人十分滿意。
配置方面,新車標(biāo)配花粉過濾系統(tǒng)、四門車窗一鍵下降、后倒車?yán)走_(dá)、第二排出風(fēng)口、LED日間行車燈、車頂行李架、上坡輔助系統(tǒng)。此外,ABS、ESP、牽引力控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測也均為標(biāo)配。除最低配車型之外,新車還將增加10.25寸懸浮屏幕、CarLife互聯(lián)系統(tǒng)、語音控制、倒車影像、多功能方向盤、第二排USB接口、全景天窗等。
最高配車型上,新車將擁有車輛遠(yuǎn)程控制、車載4G Wi-Fi、車輛定位、防眩目內(nèi)后視鏡、后備廂220V電源、副駕駛座椅四向電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱等專屬配置。
動(dòng)力方面,新車將搭載1.5T高/低功率、1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.5T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW(150Ps),最大扭矩230Nm;1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)115kW(156Ps),最大扭矩215Nm;1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率102kW(139Ps),最大扭矩187Nm。
編輯點(diǎn)評:君馬SEEK 5的年輕化外觀、高端科技配置以及全新形象均是君馬的資本,君馬SEEK 5的預(yù)售價(jià)區(qū)間為9-14萬元,新車預(yù)計(jì)將于8月份上市,部分新車還將采用模塊化平臺(tái)打造,值得期待。