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一車難求!北汽昌河Q7到底有多火?

一車難求!北汽昌河Q7到底有多火?

【行業動態】 距離3月21日上市不到一個月的時間,北汽昌河Q7不負眾望,迅速上演了“一車難求”的盛況。據了解,目前北汽昌河Q7在多地均已出現“供不應求”的情況, 小編致電各區域多家北汽昌河4S店,得到的答復無一例外均是“試駕車使用緊張”、“賣得挺好”,銷售訂單和新車試駕情況可謂異常火爆。小編走訪了位于北京東南四環的一家北汽昌河4S店,店內的昌河Q7試駕車輛基本都在外出試駕。因試駕人數過多,為避免降低服務質量,店內暫不提供試駕服務。據銷售人員反饋,消費者到店咨詢的關注點主要集中在Q7的空間、...

距離3月21日上市不到一個月的時間,北汽昌河Q7不負眾望,迅速上演了“一車難求”的盛況。

據了解,目前北汽昌河Q7在多地均已出現“供不應求”的情況, 小編致電各區域多家北汽昌河4S店,得到的答復無一例外均是“試駕車使用緊張”、“賣得挺好”,銷售訂單和新車試駕情況可謂異常火爆。

小編走訪了位于北京東南四環的一家北汽昌河4S店,店內的昌河Q7試駕車輛基本都在外出試駕。因試駕人數過多,為避免降低服務質量,店內暫不提供試駕服務。據銷售人員反饋,消費者到店咨詢的關注點主要集中在Q7的空間、智能配置、安全配置等一些產品賣點的層面,普遍對昌河Q7的價格接受程度比較高,所以當場下訂單的情況不勝枚舉。

3月21日,北汽昌河在戰略發布會上創新提出“移動眾創空間”戰略,即以用戶需求為原點,以移動出行辦公需求和移動出行娛樂需求為突破點,建立起一個移動出行場景應用的開放性平臺,從而持續滿足消費者不斷升級的個性化移動出行需求。

而作為該戰略下的重磅戰略車型,北汽昌河Q7于同日正式上市,無論是產品力方面,還是輿論反饋方面,無疑都預示著這將是一款與眾不同的爆點車型,而事實也很好地印證了這一點。

一上市就銷售火爆,北汽昌河Q7這款“網紅”車的養成秘籍究竟是什么?

在產品層面,北汽昌河Q7定位為“智能空間SUV“,在智能配置、互聯網化應用上打造出了超越同級的水準。那么,北汽昌河Q7與市場主流SUV相比,又有哪些過人之處呢?

越級體驗 人無我有

作為一款“智能空間SUV”,與競品相比,北汽昌河Q7擁有四重越級空間表現,以滿足現代主流消費群體的互聯網使用習慣。

北汽昌河Q7全場景暢享互聯空間,先進的車聯網、感應雨刷、感應后背尾門等多項智能科技配置,均為同級獨有。此外,12寸觸摸屏帶來的科級體驗也幫助它成功甩開了同級別SUV(哈弗H6僅有9英寸),北汽昌河Q7還涵蓋了最受用戶歡迎的音樂、電臺、電影、網綜、動漫等多種智能應用。在這個“能動嘴就絕不動手”的智能互聯時代,北汽昌河Q7全盤滿足用戶身處不同場景的需求。

全場景尊享科技空間,智能化配置的應用如自動駐車、無鑰匙系統、全景天窗等一系列配置,給用戶帶來舒適便利的駕乘感受。此外,北汽昌河Q7還搭載了360°全景影像、盲區監測、車道偏離預警等智能安全配置,如果論配置的實用性和豐富程度,恐怕15-20萬的車型也未必能與它相提并論。從這點上看,北汽昌河Q7的高配置功力盡顯。

細膩品質 人有我優

面對同級別競爭對手,除了以上這些“人無我有”的越級配置外,北汽昌河Q7還在很多配置上彰顯出“人有我優”的水平。

全場景悅享駕乘空間,北汽昌河Q7在操控性與舒適性的平衡上表現優異。就ESP車身穩定控制系統來說,在售的傳祺GS4哈弗H6在低配版本上均無配備,9.48萬的哈弗H6次低配車型才配備了ESP,傳祺GS4要10.88萬元以上車型才配備,而北汽昌河Q7次低配僅9.29萬元即有配備,這一點又是高下立判。全場景肆享百搭空間,北汽昌河Q7同級產品的外觀設計均偏向城市主流SUV風格,而北汽昌河Q7卻采用了方正設計風格, 整體視覺更大氣, 尾部線條也十分硬朗,流行的懸浮式車頂,簡潔富有科技質感的內飾,為追求個性,不甘于保持平庸,勇于打破常規的現代年輕人而存在。

涵蓋售前售后 超值金融政策

除了四重越級空間表現,伴隨北汽昌河Q7上市同步推出的還有廠商超值的金融政策,涵蓋售前、售后,全面滿足消費者的需求。

新車上市期間消費者到店置換,就可獲贈最高5000元廠商補貼,老車主置換還可參與“車主回娘家活動”,享受雙重優惠。同時,北汽昌河Q7還推出了“2年0利息”和“3年8萬定額貸”等貸款優惠政策,低價之上再降臺階,助力更多年輕用戶的新車計劃!

時下自主品牌SUV市場競爭激烈,想要從頻繁更新迭代的產品里脫穎而出,沖破產品的“同質化現象”壁壘就顯得尤為重要。北汽昌河Q7獨辟蹊徑,真正洞察并呼應用戶需求,大膽變革,憑借“就適我的空間”的差異化產品主張,成功俘獲消費者芳心,占據先發優勢,后續的市場表現同樣不可小覷。


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