7月上旬，第二屆“中國工業(yè)車輛創(chuàng)新獎”（CITIA）評審會在北京圓滿落下帷幕。參加此次創(chuàng)新獎評選活動的共有來自全國各地的17家企業(yè)，他們帶來了共計27個項目來參與角逐第二屆中國工業(yè)車輛配套件技術創(chuàng)新大獎，其中涵蓋了關鍵零部件創(chuàng)新、智能化產(chǎn)品、大數(shù)據(jù)應用等多個領域的高新技術及產(chǎn)品。比亞迪此次申報的三個零部件類項目憑借其獨有的技術優(yōu)勢全部入圍最終評選名單。

“中國工業(yè)車輛創(chuàng)新獎” 是一場非盈利性評選活動。為了推動中國工業(yè)車輛行業(yè)從“制造大國”向“智造強國”轉型升級，落實國家“創(chuàng)新驅動發(fā)展”的戰(zhàn)略，獎項秉承著“嚴格篩選，寧缺毋濫”的宗旨，鼓勵各大企業(yè)不斷創(chuàng)新、促進中國工業(yè)車輛技術進步和服務升級，創(chuàng)建良性市場競爭環(huán)境。可以說，這一份獎項不僅代表對產(chǎn)品技術方向、產(chǎn)品創(chuàng)新性、行業(yè)代表性、產(chǎn)品成效性等方面的肯定，更是對產(chǎn)品市場價值和發(fā)展?jié)摿ψ詈玫恼J可。

早在去年首屆“中國工業(yè)車輛創(chuàng)新獎”的評選中，作為后起之秀的比亞迪叉車就憑借其獨有的技術優(yōu)勢成功奪得中國工業(yè)車輛創(chuàng)新獎銀獎。而今年比亞迪攜三項頂尖技術順利入圍，意在角逐本次評選活動的金獎。下面一起來了解比亞迪入圍的三項技術。

磷酸鐵鋰電池項目

傳統(tǒng)鉛酸電池使用過程中會釋放氫氣并會產(chǎn)生酸霧等有害物質，而且需定期加注電解液，后期維護成本高，對使用者及環(huán)境會產(chǎn)生一定的危害。而磷酸鐵鋰電池即便在高溫或過充時也不會形成強氧化性物質，接受碰撞、擠壓、火燒等惡劣條件的考驗仍不起火、不爆炸，因此擁有良好的安全性。不僅如此，在同樣的使用條件下，磷酸鐵鋰電池壽命是同質量的鉛酸電池的5-6倍。

比亞迪全球首創(chuàng)的鐵電池技術，引領著全球鐵電池的技術攻關和商業(yè)應用。整體全封閉包裝，無需定期加注電解液，終身免維護，并且整個生產(chǎn)過程零污染，使用過程零排放， SGS認證通過無毒，符合RoHS環(huán)保規(guī)定，是一款真正意義上的綠色環(huán)保電池。

比亞迪自主研發(fā)的全球首款搭載鐵電池的電動叉車，不僅有效解決內(nèi)燃叉車的尾氣污染問題，同時也彌補了傳統(tǒng)鉛酸電池的不足；根據(jù)電壓、電流、容量、倍率等不同的要求進行組合，充電效率超過98%，隨充隨用，大大提高了用戶效率；在-40℃至+60℃的高低溫工作環(huán)境下，仍有良好的性能表現(xiàn)。憑借鐵電池技術的優(yōu)勢，比亞迪電動叉車引領了綠色物流的發(fā)展，大大改善生存環(huán)境，成就全人類的綠色夢想。

比亞迪電動叉車VTOG控制器項目

比亞迪叉車采用的自主研發(fā)的VTOG控制器是比亞迪獨有的專利技術，采用先進的高智能電控系統(tǒng)，實現(xiàn)單相/三相電對車載動力電池的充電；通過電壓等級的提高，顯著降低充放電電流，使整車效率更高。

比亞迪電動叉車永磁同步電機項目

比亞迪叉車配備的永磁同步電機，具有體積小、效率高、壽命長等特點，所采用的水冷技術大大提高了對環(huán)境的適應能力。搭配比亞迪自主研發(fā)的控制器，真正做到了高效節(jié)能、高精度、高穩(wěn)定、快響應。

此次比亞迪入圍的三個項目，不僅向外界證明了比亞迪堅持“技術為王，創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念，也說明作為比亞迪看家本領的電池、電控、電機三大技術已經(jīng)日趨成熟。基于“三電”技術，相信日后比亞迪也會不留余力，積極創(chuàng)新不斷探索，打造綠色、環(huán)保物流的解決方案。