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英特爾發(fā)布業(yè)界首款面向無人駕駛的5G車載通信平臺

英特爾發(fā)布業(yè)界首款面向無人駕駛的5G車載通信平臺

【社會新聞】 2017 年1月 5 日—— 當(dāng)今科技領(lǐng)域的兩大熱詞5G和無人駕駛之間有何關(guān)聯(lián)?簡單來說,5G將幫助無人駕駛由夢想變?yōu)楝F(xiàn)實。

2017 年1月 5 日—— 當(dāng)今科技領(lǐng)域的兩大熱詞5G和無人駕駛之間有何關(guān)聯(lián)?簡單來說,5G將幫助無人駕駛由夢想變?yōu)楝F(xiàn)實。

在2016年的AutoMobility LA上,科再奇把無人駕駛汽車稱為實際上的移動迷你數(shù)據(jù)中心。這些汽車本身將產(chǎn)生大量數(shù)據(jù),同時也需要接收大量數(shù)據(jù)用于導(dǎo)航并應(yīng)對突發(fā)狀況。當(dāng)前的通信系統(tǒng)不能處理其中所需的超高帶寬,而這恰恰是5G可以大顯身手的地方。5G能夠為無人駕駛汽車的時代提供更快的傳輸速率、超低的延遲以及車輛間(V2V)的相互連接。

● 更快的傳輸速率。 當(dāng)今的網(wǎng)絡(luò)需要大幅提升速度才能傳輸無人駕駛汽車產(chǎn)生及所需的大量數(shù)據(jù)。通過毫米波頻段以及無線和天線技術(shù)的進步,5G有望為移動領(lǐng)域提供千兆級傳輸速率。業(yè)界希望5G傳輸速率能夠達(dá)到10Gbps,這是當(dāng)前美國LTE網(wǎng)絡(luò)平均傳輸速率的600多倍。

● 超低的延遲。 5G將實現(xiàn)無人駕駛所需的連接,讓無人駕駛汽車能夠瞬間做出緊急決策,而非向數(shù)百英里之外的服務(wù)器收發(fā)數(shù)據(jù)。這是因為5G計劃在蜂窩基站和信號塔(通過無線信號連接汽車)內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)的邊緣部署計算資源。

● 車輛間的相互 連接 。 無人駕駛汽車需要收集和處理信息,以便做出明智的決策。5G連接旨在讓汽車與其它汽車和周圍環(huán)境進行溝通并學(xué)習(xí),即使它們在視線之外。

為了支持5G和無人駕駛,英特爾開發(fā)了英特爾? GO? 智能駕駛5G車載通信平臺,這是業(yè)內(nèi)第一個面向無人駕駛的5G平臺和完整的可擴展端到端系統(tǒng)。該平臺將于2017年2月發(fā)布,讓汽車制造商能夠開發(fā)并測試各種使用場景,例如把汽車傳感器數(shù)據(jù)上傳到機器學(xué)習(xí)系統(tǒng)、實時下載高清地圖、進行空中固件和軟件升級以及在2020年5G全面推出之前的應(yīng)用。

文章標(biāo)簽:無人駕駛 5G車載通信平臺 
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