與其多增加一匹馬力，不如減輕一斤的車身重量，“多一匹不如少一斤”這句俗話很直接的說明了輕量化的重要性。輕量化如今已成為汽車行業發展的重要方向，而鋁材因其獨特的性質，已成為主流輕量化材質。

捷豹是全球發展鋁合金造車技術最成熟的汽車品牌，在鋁材的應用方面有著先天的優勢。作為一款先進、高效與精致的運動型轎跑，捷豹XE自然也將全鋁科技的優勢體現的淋漓盡致。

全鋁科技之至美造型

優雅且富有英倫風范的外觀設計一直是捷豹車型的亮點之一，眾多經典的設計元素和考究的線條共同賦予了其與眾不同的視覺感受。殊不知，在這至美造型的背后，鋁材的運用功不可沒。

與傳統鋼材相比，鋁材有著優秀的易塑性和延展性，也正是由于這種特性使得夢幻般的設計語言更容易變為現實，進而打造出華麗且富有肌肉感的車體表面。得益于鋁材的廣泛應用，捷豹XE更好的將性能和設計完美融合，家族化前臉造型、極具特色的上揚腰線、典型捷豹風格的突出腰尾設計等元素，無不釋義了捷豹品牌引以為傲的美學設計理念，不僅帶來頗具運動美感的造型，更將風阻系數降低至0.3，使捷豹XE擁有杰出的空氣動力性。

全鋁科技之隨心駕控

早在60多年前，捷豹便將鋁材應用于賽車領域，并獲得了一系列的輝煌殊榮。如今，通過對全鋁技術的不懈創新和優化，為捷豹XE帶來了更優秀的駕控體驗。

捷豹XE采用高密度鋁制單體殼式車身，輕盈的鋁制車身實現了近50：50的前后配重比例，使得車輛擁有更為優異的操控性能。在彎道中，這一最為合理的配重比例可以幫助車輛緊貼地面行駛，從本質上減少轉向過度的發生，讓駕駛者更易于掌控車輛。不僅如此，捷豹XE的懸掛系統也大量使用了鋁材打造，其源于F-Type的雙叉臂式前懸掛全部采用輕量化鋁合金制作而成，擁有極高的外傾剛性，可以應對更急的彎路以及更迅速的變道。精準、靈敏的轉向賦予了捷豹XE一流的駕駛體驗。

全鋁科技之踐行環保

日益嚴重的大氣污染問題成為當今焦點，如何減少碳排放并有效提升燃油經濟性是每個車企都要解決的關鍵問題。捷豹XE的高密度鋁制單體殼身，大幅降低了車身重量，燃油經濟性顯著提高，更加環保。

據相關試驗顯示，在同樣的強度等級下鋁的重量只有鋼的三分之一，汽車每使用一公斤鋁，將會平均減少一公斤的車重，同時也可在汽車的生命周期內減少17公斤的二氧化碳排放。捷豹XE輕盈的車身有效降低了燃油消耗，其2.0升渦輪增壓發動機版本綜合工況油耗僅為每百公里7.9升，二氧化碳排放量僅為每公里188克。而搭載3.0升機V6械增壓發動機的車型綜合工況油耗為每百公里8.7升，二氧化碳排放量也僅為每公里207克。低水平的油耗為消費者帶來了實際的利益，同時也為環保做出了貢獻。

得益于鋁材的合理應用，捷豹XE的外觀造型更加至美，駕控感受更為隨心。加之其優秀的燃油經濟性，使得車主在享受駕駛樂趣的同時踐行環保，體現了企業和車主的社會責任。