經(jīng)過(guò)前兩屆論壇的成功舉辦，汽車(chē)行業(yè)最具影響的行業(yè)論壇安亭汽車(chē)金融論壇已成為行業(yè)風(fēng)向標(biāo)，成為汽車(chē)金融產(chǎn)業(yè)鏈整合和汽車(chē)金融產(chǎn)品創(chuàng)新的重要驅(qū)動(dòng)力。隨著2016第三屆安亭國(guó)際汽車(chē)金融論壇舉辦日期的確定和籌備工作的全面開(kāi)啟，安亭汽車(chē)金融論壇再次受到業(yè)界廣泛關(guān)注，論壇議題又將預(yù)見(jiàn)性洞察的趨勢(shì)方向成為行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)。

針對(duì)行業(yè)關(guān)切，安亭汽車(chē)金融論壇的發(fā)起人、建元資本創(chuàng)始人王煒日前接受了媒體專(zhuān)訪，圍繞論壇的舉辦歷程、本屆論壇創(chuàng)新等進(jìn)行了相關(guān)解讀。

趨勢(shì)洞見(jiàn)：節(jié)能減排倒逼新能源汽車(chē)發(fā)展

記者：安亭汽車(chē)金融論壇的專(zhuān)業(yè)性、權(quán)威性逐年提升，汽車(chē)金融的外部環(huán)境在不斷變化。那么，面對(duì)即將舉辦的2016安亭國(guó)際汽車(chē)金融論壇，您認(rèn)為我們更應(yīng)該關(guān)注什么？論壇將有哪些亮點(diǎn)？

王煒：當(dāng)前最火熱的非新能源汽車(chē)和互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)莫屬，但我更加關(guān)注與節(jié)能減排密切相關(guān)的新能源汽車(chē)。在政策的鼓勵(lì)下，過(guò)去兩年新能源汽車(chē)有了較大的發(fā)展，比如北京，新能源汽車(chē)購(gòu)車(chē)指標(biāo)也不是100%提供了。因此，圍繞新能源汽車(chē)的加速推廣，我們還有很多文章可以做，需要探索新的商業(yè)模式，其中，汽車(chē)金融是非常重要的工具和切入點(diǎn)，尤其是汽車(chē)金融中汽車(chē)租賃這個(gè)工具。

以新能源汽車(chē)的純電動(dòng)為例，消費(fèi)者關(guān)心的、擔(dān)憂的不僅僅是充電難的問(wèn)題，還有所有權(quán)焦慮。大家都會(huì)很擔(dān)心，兩年之后我要是換車(chē)怎么辦，二手車(chē)在純電動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)還沒(méi)有，所以如果用融資租賃的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)，讓大家只是更快的去放下這個(gè)困擾，利用合適的金融工具讓大家能夠很好的去體驗(yàn)，這就快速的會(huì)把基本面擴(kuò)大。大家知道，按傳統(tǒng)汽車(chē)消費(fèi)方式，無(wú)論你是現(xiàn)金購(gòu)買(mǎi)，還是用車(chē)貸來(lái)購(gòu)買(mǎi)，購(gòu)買(mǎi)的都是所有權(quán)，但是融資租賃天然的是在售賣(mài)使用權(quán)。

所以，汽車(chē)金融在新能源汽車(chē)消費(fèi)中的有效利用，可以快速扭轉(zhuǎn)消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣，讓大家更容易降低轉(zhuǎn)換成本，讓大家去嘗試。目前，在公交服務(wù)領(lǐng)域的動(dòng)力電池的融資租賃，包括充電站莊的融資和推廣上，我們發(fā)現(xiàn)利用融資租賃這種汽車(chē)金融的工具，是非常有效的推廣方式。另外，就節(jié)能減排而言，我們還應(yīng)該倡導(dǎo)共享經(jīng)濟(jì)，如剛剛推出新政的網(wǎng)約車(chē)。而大數(shù)據(jù)在汽車(chē)金融領(lǐng)域的應(yīng)用前景也非常廣闊。而這些熱點(diǎn)話題，都將列入今年的安亭國(guó)際汽車(chē)金融論壇進(jìn)行重點(diǎn)探討。

論壇初衷：服務(wù)整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈

記者：建元資本是您2014年發(fā)起創(chuàng)辦的，當(dāng)年就辦了一件行業(yè)大事，成功舉辦了首屆安亭汽車(chē)金融論壇。我們很好奇，一家新成立的公司，而且是獨(dú)立的汽車(chē)金融機(jī)構(gòu)，舉辦這個(gè)論壇的初衷是什么？

王煒：2014年公司雖然是新的，但是我們這幫人做汽車(chē)金融是有傳承的。無(wú)論我們?cè)谡?chē)企業(yè)，還是在汽車(chē)金融專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)的時(shí)候，我們都做過(guò)類(lèi)似的行業(yè)活動(dòng)，有將行業(yè)相關(guān)的資源、同業(yè)、整個(gè)行業(yè)鏈的合作伙伴們聚集在一起的經(jīng)驗(yàn)。

當(dāng)然，首屆安亭汽車(chē)金融論壇的成功舉辦更得益于“天時(shí)、地利、人和”。2014年我離開(kāi)商業(yè)銀行籌建建元資本的時(shí)候，也是我國(guó)汽車(chē)金融發(fā)展最好的時(shí)候。我們公司的注冊(cè)地上海嘉定安亭，是中國(guó)的汽車(chē)第一鎮(zhèn)，這里擁有豐厚的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)資源。而當(dāng)時(shí)，嘉定政府也正在進(jìn)行汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，突破過(guò)去只是零部件和整車(chē)的生產(chǎn)制造，汽車(chē)金融和汽車(chē)后市場(chǎng)是轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向，當(dāng)時(shí)政府成立了安亭汽車(chē)金融港，建元資本就座落在汽車(chē)金融港。這為我們聯(lián)合當(dāng)?shù)卣⑵?chē)商業(yè)評(píng)論共同主辦安亭汽車(chē)金融論壇帶來(lái)了機(jī)緣。

作為汽車(chē)金融領(lǐng)域的“新兵”，我們也迫切需要這樣的行業(yè)舞臺(tái)，向合作伙伴展示我們的專(zhuān)業(yè)能力和實(shí)力。在多種有利情勢(shì)下，建元資本有幸成了安亭汽車(chē)金融論壇的發(fā)起者和主辦者。在建元資本和合作伙伴的共同努力下，首屆論壇匯聚了400多位行業(yè)嘉賓，并得到了同行的廣泛認(rèn)同，大家也需要這樣的交流和智慧碰撞平臺(tái)，以推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)金融業(yè)務(wù)的健康發(fā)展。

曾遇困難：堅(jiān)持論壇的開(kāi)放性和公益性

記者：目前，論壇已經(jīng)舉辦到了第三屆，在這個(gè)過(guò)程中，您有沒(méi)有遇到過(guò)困難？是什么原因讓您堅(jiān)持下來(lái)辦好這個(gè)論壇？

王煒：這是第三年了，第一年剛剛開(kāi)始的時(shí)候我們只有12個(gè)人，并且沒(méi)有第三方的活動(dòng)的承辦機(jī)構(gòu)，可以說(shuō)困難重重。而且，當(dāng)時(shí)我們還處于創(chuàng)業(yè)期，公司業(yè)務(wù)就需要全力以赴做很多事情，所以當(dāng)時(shí)在精力和時(shí)間上都是透支的。但我們更加看重論壇的意義。

我們從事的是行業(yè)金融，服務(wù)的是整個(gè)汽車(chē)金融產(chǎn)業(yè)鏈條，所以應(yīng)該把鏈條上的方方面面的合作伙伴聚攏在一起。通過(guò)交流、探討，我們可以深入洞察行業(yè)的現(xiàn)狀，也能更好把握未來(lái)演進(jìn)和趨勢(shì)，才能給為客戶和消費(fèi)者提供更好的適用于行業(yè)演進(jìn)的金融產(chǎn)品或者金融服務(wù)方案。所以，即便舉辦安亭汽車(chē)金融論壇我們有大量投入，但對(duì)于一家定位于汽車(chē)金融的第三方汽車(chē)金融機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)，我覺(jué)著這是我們樂(lè)于做的。當(dāng)然，做論壇很辛苦，第一次更加辛苦，但是第一屆論壇的反響超乎預(yù)期，政府方面、行業(yè)協(xié)會(huì)，包括同業(yè)的金融機(jī)構(gòu)、汽車(chē)廠商、經(jīng)銷(xiāo)商通過(guò)這么一個(gè)思維碰撞的平臺(tái)，得到了很多的啟發(fā)和資源，所以我們就堅(jiān)持做下來(lái)了。到第二屆我們進(jìn)行了更廣泛的資源整合，上海汽車(chē)金融港、汽車(chē)商業(yè)評(píng)論、平安銀行、羅蘭貝格、TNS新華信、搜狐汽車(chē)等等，有了更多的伙伴一起做事情，讓我們更有信心推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)金融的發(fā)展。

在我看來(lái)，安亭汽車(chē)金融論壇是一個(gè)開(kāi)放的平臺(tái)，是一個(gè)公益性的平臺(tái)，為整個(gè)汽車(chē)行業(yè)服務(wù)，將始終圍繞著“匯聚、碰撞、引領(lǐng)”三個(gè)關(guān)鍵詞做文章。

平臺(tái)創(chuàng)新：打造汽車(chē)金融界“生態(tài)一體化”

記者：我們注意到，今年論壇還提出了打造汽車(chē)金融界“生態(tài)一體化”的概念，能否向大家介紹一下汽車(chē)金融“生態(tài)一體化”具體的內(nèi)涵是什么？其目的及意義如何？

王煒：我們一直認(rèn)為，做行業(yè)金融離不開(kāi)你所服務(wù)的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴，這是第一點(diǎn)。第二點(diǎn)，你所從事的業(yè)態(tài)所掌握的金融工具，可能是相對(duì)單一的。

比如，融資租賃很不錯(cuò)，是一個(gè)新興的生產(chǎn)服務(wù)型行業(yè)，雖然它是徹頭徹尾的金融行業(yè)，但是它是一種基于物的融資，相當(dāng)于一種債向的融資，所以，在更多的新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展中，比如新能源汽車(chē)的發(fā)展過(guò)程中，可能要求你要有更多的金融手段的使用，只有債向是不夠的，是否得有股權(quán)。所以，我們需要一些合作伙伴，專(zhuān)門(mén)做股權(quán)投資資金，然后股加債，投資加債向的聯(lián)動(dòng)才能夠把這個(gè)行業(yè)做的更好, 這就是我們所講的需要一個(gè)商業(yè)生態(tài)。

另外，我們只談新能源汽車(chē)的使用也是不夠的，必須得把充電服務(wù)的企業(yè)也一起來(lái)帶入其中，新能源汽車(chē)拿電動(dòng)來(lái)講，它毫無(wú)疑問(wèn)有動(dòng)力電池，有電機(jī)、電控，這些是不同的企業(yè)來(lái)提供的，當(dāng)然除了生產(chǎn)制造整車(chē)廠以外，你還得制造拉動(dòng)這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的，得有充電基礎(chǔ)實(shí)施的建設(shè)商和運(yùn)營(yíng)商、服務(wù)商，同時(shí)還有車(chē)隊(duì)的運(yùn)營(yíng)和管理商，當(dāng)然還有像我們這樣汽車(chē)金融商，所以這就是整個(gè)商業(yè)生態(tài)。

對(duì)于安亭汽車(chē)金融論壇，我們從開(kāi)始就秉承“生態(tài)鏈”這個(gè)觀念。既然你是行業(yè)金融機(jī)構(gòu)，就應(yīng)該是從行業(yè)里來(lái)，到行業(yè)里去，服務(wù)的是整個(gè)行業(yè)。所以，行業(yè)是有生態(tài)的，所以我們自然也是應(yīng)該要搭建這種生態(tài)。

智慧碰撞：2016安亭汽車(chē)金融論壇啟動(dòng)

王煒在接受媒體采訪時(shí)表示，2016年第三屆安亭國(guó)際汽車(chē)金融論壇將于10月份在上海嘉定舉辦，屆時(shí)安亭汽車(chē)金融論壇將為觀眾呈現(xiàn)七大亮點(diǎn)，包括建元資本攜手國(guó)際著名咨詢機(jī)構(gòu)羅蘭貝格共同起草2016汽車(chē)金融報(bào)告、特邀國(guó)際嘉賓亮相演講、2016及2017年汽車(chē)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析、以及組委會(huì)聯(lián)合新華信共同發(fā)布2016汽車(chē)金融領(lǐng)域獲獎(jiǎng)榜單等內(nèi)容，使本屆論壇成為推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的權(quán)威盛典和行業(yè)領(lǐng)袖思想碰撞的高端盛會(huì)。