上海市寶山區有大量集中的居住區、寶鋼集團以及眾多海運倉庫，區內道路交通狀況一直壓力很大。海運、鐵路、公路、城市道路等相互銜接，其中集裝箱吞吐量就占了上海港的70%以上，所以寶山區域內的貨運車流量，在上海一直排在前列。

繼去年先后對轄區內兩條縱向主干道-滬太路和蕰川路實施客貨車分道行駛以后，昨日我們從上海市公安局寶山分局交通警察支隊了解到，寶山交警再次發布了一系列限行舉措，對轄區內滬太路、寶楊路、鐵力路等9條道路（路段）實施，早晚高峰時段禁止8噸（含）以上貨運車通行措施。具體道路（路段）及實施時間如下表：

如上圖所示，九條道路路段大多數都為寶山區重要的交通路段，就以滬太路來說，滬太路是上海市區連接江蘇太倉瀏的主要交通要道，此次自中環線開始至G1501，早晚高峰限行共計6小時，可以說對卡友行車的路線影響非常大，并且可選擇的其他道路也不多，可選擇的蕰川路車流量很大，瀏翔公路沿線以及中環至外環段的祁連山路，都有很多物流公司和停車場，現有通行狀態都是常有擁堵，對于18號開始實施的限行措施，該片區域的交通狀況，真是不敢想象。

●  編后語

上海市自年初交通違法大整治以來，執法力度可以說是空前的嚴格，之后郊縣各區也相繼在各自轄區內推出各種嚴控和監控違法行為的措施。對于此次寶山區域的道路限，對貨運車輛的影響非常大，我們提醒廣大卡友，提前規劃路線避免誤入限行區域，違反禁令標志標識的違法行為，上海一直是200元罰款和扣3分的處罰。