近日據卡車之家獲悉，最新的新能源汽車補貼標準方案將在近期公布。

新的方案被命名為“對134號文的調整”。而134號文正是之前公布的《關于2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》。

電動物流車按電量補貼，電量越大補貼單價越低

純電動貨車、運輸類專用車單位載質量能量消耗量Ekg不高于0.5，其他類純電動專用車噸百公里電耗(按試驗質量)不超過13kWh。新能源貨車和專用車以提供驅動動力的電池電量為依據，采取分段計價方式給予補助：電量在50kWh及以下的部分按照1800元/kWh核定；電量超過100kWh的部分按照1000元/kWh核定，單車補助總額上限為20萬元。

● 編后語：我國電動商用車市場雖剛剛起步，而面對未來龐大并且無法預估的消費市場，更加合理和有效的推廣機制顯得尤為重要。此次發布的新能源車補貼方案更加貼合實際，更加符合當下中國新能源市場的需求。