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江淮K5高端牽引車下線

江淮K5高端牽引車下線

【行業動態】 江淮K5高端牽引車為江淮重卡全新開發的牽引車,該款牽引車大面積使用硬朗的線條和鍍鉻裝飾,大大的提升顏值;大面積通孔面罩設計,提升駕駛室散熱能力;采用流線型大頂設計,減少行車阻力的同時降低了整車油耗,提升了經濟性能。

    2016年3月底,一汽錫柴11升黃金排量CA6DM2-42E51國五發動機搭載江淮汽車K5高端牽引車圓滿下線。


 

  一汽錫柴CA6DM2-42E51國五發動機排量為11L,是國際公認的黃金排量;
 

  該發動機排放指標滿足國五,具備升級國六的潛力;
 

  其經濟性、動力性、可靠耐久性達到國際上同類機型的先進水平;
 

  各摩擦副、燃油系統、增壓系統等關鍵零部件均采用國際一流品牌產品;
 

  整機B10壽命達100萬公里,是重型低排放卡車的理想配套動力。
 

  江淮K5高端牽引車為江淮重卡全新開發的牽引車,該款牽引車大面積使用硬朗的線條和鍍鉻裝飾,大大的提升顏值;大面積通孔面罩設計,提升駕駛室散熱能力;采用流線型大頂設計,減少行車阻力的同時降低了整車油耗,提升了經濟性能。
 

  一汽錫柴11升黃金排量CA6DM2-42E51國五發動機配套江淮汽車K5高端牽引車成功下線,標志著一汽錫柴與江淮汽車的戰略合作進入嶄新的一頁,同時也為一汽錫柴在高端動力的輝煌道路上增添了濃墨重彩的一筆。


文章標簽:牽引車 江淮 
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