在咱中國要說家用轎車的占有率大眾絕對(duì)第一。優(yōu)點(diǎn)一大堆：性能好，質(zhì)量好，性價(jià)比高，保值，維修保養(yǎng)便宜等等。但我覺得有一個(gè)缺點(diǎn)真是要命：就是大眾全面改款之后的這個(gè)新家族前臉家族特征。實(shí)在是讓人"受不鳥"！近幾年各大汽車行業(yè)的知名廠商開始強(qiáng)化“家族特征”這一概念，紛紛對(duì)自己旗下車輛的外觀換代。而我覺得這次玩的最過火的就是大眾。請(qǐng)看下圖：

你能分出上面分別是哪款車么？實(shí)際上不只是前臉，包括車尾在內(nèi)的整個(gè)車子造型都達(dá)到了空前的一致。真是不知道大眾的改款，為什么要如此令人發(fā)指的“統(tǒng)一”！老實(shí)說我對(duì)大眾這次的“新家族特征”本身并不反感，我覺得至少跟以前的各款相比，還是有些特點(diǎn)的，盡管仍然有些老氣。

就中國品牌而言，不建議過多的使用家族前臉。

其一，使用家族前臉的使用是需要建立在品牌知名度和美譽(yù)度的基礎(chǔ)上的，人們認(rèn)可你的品牌、認(rèn)可你的品牌訴求、品牌特性。你的前臉又恰恰在訴說這些特性，只有在這種前提之下才能通過統(tǒng)一的家族前臉呈現(xiàn)。目前中國品牌還不具備一定的品牌特性，也就不具備統(tǒng)一家族前臉。

其二，中國品牌目前還在搶占市場，擺脫抵制低價(jià)階段，還處于將汽車銷售出去的階段。所以更多努力方向是通過不同級(jí)別的車鎖定不同客戶群。而目前中國購車人群受教育深度、心里結(jié)構(gòu)還都參差不齊，看待事物的角度也不一樣。70后一個(gè)審美視覺、85前和85后一個(gè)審美視覺、90后又是一個(gè)不同群體。所以更多的應(yīng)該是考慮通過從細(xì)節(jié)到整體貼合國內(nèi)不同年齡層的人，去打造他們喜歡的且能接受的產(chǎn)品。

其三，國內(nèi)車企目前都還不具備媲美合資車企的研發(fā)投入。

我認(rèn)為，作為一個(gè)優(yōu)秀的品牌，是能夠在保持家族特征的前提下，突出每款車的個(gè)性。這一點(diǎn)說起來容易做起來難，但正因?yàn)殡y，才能凸顯你這個(gè)設(shè)計(jì)師的功力。盡管韓系車被人各種詬病，但我覺得至少在這一點(diǎn)上做的非常到位，既保持了明顯的家族特征，又極具個(gè)性，讓人過目不忘。