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模塊化設(shè)計(jì) 奔馳計(jì)劃推出三缸柴油機(jī)

模塊化設(shè)計(jì) 奔馳計(jì)劃推出三缸柴油機(jī)

【養(yǎng)車用車】 奔馳動力總成負(fù)責(zé)人Bernhard Heil表示,柴油發(fā)動機(jī)將有助于減少二氧化碳的排放,而OM 654發(fā)動機(jī)憑借模塊化設(shè)計(jì),非常便于推出衍生型號產(chǎn)品。另外他還暗示,未來奔馳還將有可能推出采用模塊化設(shè)計(jì)的汽油發(fā)動機(jī)。關(guān)于奔馳新發(fā)動機(jī)計(jì)劃的更多消息,我們還將持續(xù)關(guān)注。

日前根據(jù)外媒消息,奔馳計(jì)劃在已發(fā)布的代號為OM 654的2.0T四缸柴油發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上研發(fā)更加小巧的三缸柴油發(fā)動機(jī)。

『配圖為OM 654 2.0T四缸柴油發(fā)動機(jī)』


根據(jù)消息,奔馳將會基于OM 654柴油發(fā)動機(jī)研發(fā),在未來幾年內(nèi),陸續(xù)推出更多的衍生型號,其中三缸型號將會主要搭載在未來奔馳推出的混合動力車型上。奔馳OM 654 2.0T四缸柴油發(fā)動機(jī)是奔馳首款四缸全鋁柴油發(fā)動機(jī),相比老款發(fā)動機(jī),OM 654憑借著模塊化設(shè)計(jì),有著更輕的重量和更小的體積,燃油經(jīng)濟(jì)性方面也更好。


奔馳動力總成負(fù)責(zé)人Bernhard Heil表示,柴油發(fā)動機(jī)將有助于減少二氧化碳的排放,而OM 654發(fā)動機(jī)憑借模塊化設(shè)計(jì),非常便于推出衍生型號產(chǎn)品。另外他還暗示,未來奔馳還將有可能推出采用模塊化設(shè)計(jì)的汽油發(fā)動機(jī)。關(guān)于奔馳新發(fā)動機(jī)計(jì)劃的更多消息,我們還將持續(xù)關(guān)注。


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